Brak pamięci wstrzymuje produkcję. Xiaomi i Transsion tną plany na 2026 rok.
Chińscy producenci korygują strategie dostaw
Jak informuje Novyny.live: Globalny niedobór podzespołów i rosnące ceny kości pamięci DRAM zmuszają wiodących chińskich wytwórców smartfonów do rewizji planów na 2026 rok. Firmy Xiaomi i Transsion, w obliczu wzrostu kosztów komponentów, zdecydowały się na redukcję prognozowanych dostaw, co w przyszłości przełoży się na ceny urządzeń dla konsumentów.
Xiaomi znacząco obniżyła swoje cele, skracając plan dostaw z początkowych 180 milionów jednostek o przedział od 10 do nawet 70 milionów. Taka korekta ukazuje skalę wyzwań, przed którymi stoi branża, zmuszona do szybkiej adaptacji w niestabilnych warunkach rynkowych.
Również Transsion zrewidował w dół swoje roczne plany produkcyjne. Pierwotny cel na poziomie około 115 milionów smartfonów został obniżony o 30-45 milionów sztuk, co jest kolejnym sygnałem konieczności elastycznego zarządzania łańcuchem dostaw.
Reakcja rynku i nowe kierunki
Analitycy IDC już w grudniu przewidywali spadek sprzedaży smartfonów na świecie w przedziale 2,9-5,2%. W świetle obecnych problemów z dostępnością DRAM, w 2026 roku można spodziewać się wyraźnego wzrostu cen urządzeń. W odpowiedzi producenci rozważają powrót do konfiguracji z jedynie 4 GB pamięci RAM w modelach budżetowych. Ma to być sposób na utrzymanie przystępności cenowej w segmencie najbardziej wrażliwym na koszty. Taka sytuacja jest odzwierciedleniem szerszych globalnych trendów, gdzie niedobory komponentów wpływają na strategie całych branż.
- Xiaomi redukuje plan dostaw nawet o 70 mln sztuk
- Transsion obniża cel produkcyjny o 30-45 mln urządzeń
- Prognozowany przez IDC spadek sprzedaży na świecie o 2,9-5,2%
- Rozważany powrót do 4 GB RAM w tanich smartfonach
Strategia ta może świadczyć o priorytecie, jakim dla firm jest utrzymanie dostępności podstawowych modeli dla masowego odbiorcy, pomimo rosnących kosztów produkcji.
Czytaj także
- Dlaczego składane smartfony z Androidem wytrzymują zaledwie 2–3 lata?
- Zawodne turbodoładowanie: oto najbardziej awaryjne silniki i jak ich nie zniszczyć
- JD Power ujawnia ranking niezawodności aut: BMW na czele, Audi i Mercedes rozczarowują
- Ukraiński dron-barracuda jako latający arsenał: ile FPV może przenosić?
- Martwy piksel na ekranie – czy da się go naprawić bez serwisu?
- Fotowoltaika wtapia się w zabytki: panele udające cegłę i dachówkę

