Google Pixel 7 i 7 Pro mają problem z baterią: użytkownicy skarżą się na pękające akumulatory.
Jak informuje Korrespondent.net: Właściciele smartfonów Google Pixel 7 i Pixel 7 Pro zaczęli aktywnie zgłaszać problemy z bateriami, co wzbudziło poważne obawy o bezpieczeństwo użytkowników. Jak informuje PiunikaWeb, na forach wsparcia Google pojawiło się szereg skarg, że obudowy urządzeń się rozchodzą, a ekrany odklejają się od ramki.
“Niedawno zauważyłem, że boczny panel mojego Pixel 7 Pro zaczął się odłączać. Okazało się, że bateria jest pęknięta, co może prowadzić nawet do zapłonu lub eksplozji,” - pisze jeden z właścicieli.Wiele innych osób również potwierdza te problemy, niektórzy z nich zauważają, że ich urządzenia nagle się wyłączają, nawet gdy bateria jest naładowana w 100%.
Zobacz zdjęcia: Użytkownicy Pixel 7 i Pixel 7 Pro skarżą się na pękające baterie
Dodatkowo, niektórzy użytkownicy informują, że w wyniku deformacji obudowy muszą wymieniać nie tylko baterie, ale również ekrany. Reakcja zespołu wsparcia Google na tę sytuację okazała się niejednoznaczna: niektórym klientom zaproponowano darmową naprawę lub odnowiony smartfon, jeśli naprawa się nie udała, podczas gdy inni otrzymali zwrot tylko przy naprawach w autoryzowanych centrach i posiadaniu paragonu. Wiele osób musiało pokryć koszty naprawy samodzielnie.
Przypominamy, że wcześniej informowano o problemach z budzikami w Google Pixel 9, które czasowo przestały działać.
Układ nowych Pixel 10 nie dorasta do flagowych układów sprzed dwóch lat
Wiadomości od Korrespondent.net na Telegramie i WhatsApp. Subskrybuj nasze kanały!
Ta sytuacja podnosi ważne pytanie o jakość komponentów używanych w smartfonach Google. Wyzywania, z jakimi borykają się użytkownicy, wskazują na potrzebę, aby firma poświęciła więcej uwagi sprawdzaniu gotowych produktów przed ich sprzedażą. Zapewnienie bezpieczeństwa klientów powinno być priorytetem, a opinie użytkowników mogą stać się katalizatorem zmian w procesach produkcyjnych.
Czytaj także
- Koniec ery hybryd bliżej niż sądzono: nowa prognoza na rok 2030
- Humanoidalny robot od UBTECH trafia do sprzedaży: ruszyły zapisy na zamówienia
- 338 koni mechanicznych i 444 km zasięgu – Lexus odsłania elektrycznego sedana ES 500e
- Najwyższa klasa ochrony w ukraińskim pojeździe opancerzonym „Sowa”: co warto wiedzieć
- Ładowanie do 100% niszczy baterię – oto jak przedłużyć jej żywotność
- Już 20 sekund postoju opłaca się bardziej z wyłączonym silnikiem – nowe dane ADAC

