Kosmiczny teleskop SPHEREx uchwycił metamorfozę międzygwiezdnej komety 3I/ATLAS.
Niezwykła transformacja kosmicznej wędrowniczki
Jak informuje Novyny.live: Miedzynarodowa kometa 3I/ATLAS, przemierzająca Układ Słoneczny, ulega wyraźnym przeobrażeniom. Obserwacje prowadzone przez kosmiczny teleskop SPHEREx w sierpniu i grudniu 2022 roku ujawniły zmiany w jej kształcie oraz w emisji promieniowania od lodu. Dzięki temu możliwe stało się szczegółowe zbadanie charakterystyki tego rzadkiego gościa z głębi kosmosu.
Unikatowa zdolność teleskopu SPHEREx do rejestracji obiektów w 102 kolorach podczerwieni pozwala na uzyskanie bezcennych danych o składzie i budowie komety. Lód komety 3I/ATLAS to mieszanina:
- wody,
- cyjanków (nitrydów),
- dwutlenku węgla,
- tlenku węgla.
Ten właśnie skład, w połączeniu ze strukturą pyłu kometarnego, odpowiada za formowanie się charakterystycznego antywarkocza.
Skorygowane rozmiary i bliskie spotkanie
Tuż po odkryciu, 3I/ATLAS uważano za potencjalnie „gigantyczną” kometę. Nowe, dokładniejsze obliczenia wykazały jednak, że jej rzeczywiste rozmiary są znacznie mniejsze od wstępnych szacunków. W grudniu 2022 roku obiekt minął Ziemię w najmniejszej odległości, co dało astronomom okazję do przeprowadzenia dodatkowych badań tego unikatowego zjawiska. Obserwacje takich międzygwiezdnych intruzów są kluczowe dla zrozumienia procesów zachodzących poza naszym układem planetarnym.
Badania komety 3I/ATLAS przy użyciu teleskopu SPHEREx mają fundamentalne znaczenie dla poznania ewolucji obiektów międzygwiezdnych i ich oddziaływania z Układem Słonecznym. Zachodzące w niej zmiany kształtu i składu mogą rzucić nowe światło na jej pochodzenie oraz interakcję ze Słońcem. Podkreśla to również wartość obserwacji w podczerwieni w astronomii, które umożliwiają zdobywanie szczegółowych informacji o obiektach znajdujących się w ogromnych odległościach od naszej planety.
Czytaj także
- Dlaczego składane smartfony z Androidem wytrzymują zaledwie 2–3 lata?
- Zawodne turbodoładowanie: oto najbardziej awaryjne silniki i jak ich nie zniszczyć
- JD Power ujawnia ranking niezawodności aut: BMW na czele, Audi i Mercedes rozczarowują
- Ukraiński dron-barracuda jako latający arsenał: ile FPV może przenosić?
- Martwy piksel na ekranie – czy da się go naprawić bez serwisu?
- Fotowoltaika wtapia się w zabytki: panele udające cegłę i dachówkę

