Najgorsza droga w Ukrainie: w obwodzie odeskim wyremontowano 150 tysięcy metrów kwadratowych nawierzchni.

Najgorsza droga w Ukrainie: w obwodzie odeskim wyremontowano 150 tysięcy metrów kwadratowych nawierzchni
Najgorsza droga w Ukrainie: w obwodzie odeskim wyremontowano 150 tysięcy metrów kwadratowych nawierzchni

Remont dróg w obwodzie odeskim

Jak informuje Novyny.live: Od lutego 2023 roku w obwodzie odeskim odnowiono ponad 150 tysięcy metrów kwadratowych nawierzchni drogowej, w tym na trasie M-05 Kijów–Odessa, która stała się jedną z najbardziej zniszczonych w kraju. Planowane jest odnowienie ponad 400 tysięcy metrów kwadratowych na tej kluczowej magistrali. Codziennie pracuje około 17 ekip remontowych, co pozwala utrzymać tempo prac.

Na drodze M-05 wykonano już ponad 50 tysięcy metrów kwadratowych nawierzchni. Ołeksij Kułeba, szef Odeskiej Obwodowej Administracji Państwowej, podkreślił:

„W tym roku temat odbudowy dróg jest tu jednym z priorytetów. Trasa M-05 Kijów–Odessa po zimie stała się jedną z najbardziej problematycznych w kraju, a jednocześnie jest krytycznie ważna – to szlak do portów, dla logistyki wojskowej i transportów humanitarnych.” – Ołeksij Kułeba

Zakres remontów dróg w Ukrainie

Ogólnie w Ukrainie w okresie styczeń–marzec 2023 roku wykonano 1 milion metrów kwadratowych napraw dróg, co jest największym wynikiem od początku pełnoskalowej wojny. Ołeksij Kułeba zaznaczył, że „od lutego w obwodzie odeskim odnowiono ponad 150 tys. m² nawierzchni. Ważne, że w tym roku prace w całym kraju rozpoczęły się wcześniej – w lutym, a tempo znacząco wzrosło”.

Prace prowadzone są nie tylko na trasie M-05, ale także na innych ważnych szlakach, takich jak:

  • M-14
  • M-15
  • M-16
  • M-28
  • M-27
  • R-72
  • R-55

Odbudowa nawierzchni w obwodzie odeskim ma kluczowe znaczenie dla gospodarki regionu i bezpieczeństwa ruchu drogowego.

Remont infrastruktury drogowej w obwodzie odeskim to ważny krok w poprawie dostępności transportowej i wsparciu lokalnej gospodarki, zwłaszcza w warunkach działań wojennych. Wyremontowane drogi ułatwią nie tylko transport cywilny, ale i logistykę wojskową, co jest niezwykle istotne w obecnej sytuacji. Zwiększone tempo napraw w czasie wojny pokazuje wysiłki państwa na rzecz utrzymania infrastruktury i bezpieczeństwa na szlakach komunikacyjnych.


Czytaj także

Reklama