Cadillac Optiq przewyższa ogłoszony zasięg: wyniki niezależnych testów.
Jak informuje Korrespondent.net: Nowe elektryczne SUV-y Cadillac nie tylko potwierdziły oficjalne wskaźniki zasięgu, ale także je przewyższyły w niezależnych testach, donosi Electrek.
Wyniki testów
Z danych testów przeprowadzonych przez Edmunds wynika, że model Cadillac Optiq Sport 2 z akumulatorem o pojemności 85 kW·h był w stanie przejechać 546 km, co stanowi 12% więcej niż zadeklarowane 486 km. Ponadto, efektywność tego modelu okazała się wyższa: 29,8 kW·h na 160 km zamiast oficjalnych 33 kW·h.
Jeszcze lepsze wyniki zaprezentował SUV Cadillac Vistiq 900 E4 z akumulatorem o pojemności 102 kW·h. Przejechał on dystans 537 km, przekraczając zadeklarowane 491 km o 9%. Zużycie energii wyniosło 36,6 kW·h na 160 km.
Konkurencja na rynku
W ten sposób oba SUV-y pewnie przekroczyły granicę 530 km w rzeczywistych warunkach, co czyni je poważnymi konkurentami w segmencie luksusowych elektrycznych SUV-ów. Cadillac Optiq, o wymiarach zbliżonych do Tesla Model Y, ma cenę wyjściową 54 390 USD. Trzylitrowy Vistiq, usytuowany między modelami Lyriq a Escalade IQ, wyceniono od 79 090 USD i oferowany jest z napędem na wszystkie koła w standardzie.
Przypominamy, że wcześniej informowano, że Cadillac zaprezentował jeden z najszybszych SUV-ów marki.
W Ukrainie podwojono import samochodów elektrycznych
Aktualności od Korrespondent.net w Telegramie i WhatsApp. Subskrybuj nasze kanały
Najnowsze testy podkreśliły konkurencyjne możliwości tych modeli Cadillac na rozwijającym się rynku pojazdów elektrycznych. W miarę jak coraz więcej konsumentów przesuwa się w kierunku mobilności elektrycznej, sukces modeli Optiq i Vistiq może wpłynąć na przyszłe trendy i preferencje konsumentów w tym segmencie.
Czytaj także
- Koniec ery hybryd bliżej niż sądzono: nowa prognoza na rok 2030
- Humanoidalny robot od UBTECH trafia do sprzedaży: ruszyły zapisy na zamówienia
- 338 koni mechanicznych i 444 km zasięgu – Lexus odsłania elektrycznego sedana ES 500e
- Najwyższa klasa ochrony w ukraińskim pojeździe opancerzonym „Sowa”: co warto wiedzieć
- Ładowanie do 100% niszczy baterię – oto jak przedłużyć jej żywotność
- Już 20 sekund postoju opłaca się bardziej z wyłączonym silnikiem – nowe dane ADAC

