Mercedes-Benz zaprezentował nowy elektryczny GLB: 630 km zasięgu i sztuczna inteligencja.
Jak informuje Korrespondent.net: Firma Mercedes-Benz zaprezentowała najnowszą generację kompaktowego SUV-a GLB, który teraz wchodzi na rynek w całkowicie elektrycznej wersji. Pomimo zachowania rozpoznawalnej sylwetki, zmiany dotknęły niemal wszystkich aspektów, w tym specyfikacji technicznych, wnętrza i oświetlenia. Na początkowym etapie sprzedaży dostępne są tylko modele elektryczne, chociaż w przyszłości planowane jest wprowadzenie hybryd.
Specyfikacja techniczna i modyfikacje
Klientom na starcie oferowane są dwie wersje. GLB 250+ z technologią EQ jest wyposażony w baterię o pojemności 85 kWh i działa na architekturze 800-woltowej. Tylny silnik elektryczny generuje 268 KM i 335 Nm momentu obrotowego, z możliwością czasowego zwiększenia do 454 Nm. Przyspieszenie do 100 km/h zajmuje 7,4 sekundy, a zasięg wynosi 630 km na jednym ładowaniu.
Wyższą modyfikacją jest GLB 350 4Matic, który otrzymał drugi silnik elektryczny na przedniej osi dla zapewnienia napędu na cztery koła. Łączna moc wynosi 349 KM i 515 Nm, a przyspieszenie do 100 km/h skraca się do 5,5 sekundy. Zasięg wynosi około 615 km, co jest kompromisem dla zwiększonej wydajności. W przyszłym roku planowane jest wprowadzenie bardziej przystępnej elektrycznej modyfikacji, a wkrótce pojawi się hybryda 48-woltowa.
Zobacz zdjęcia: Nowy Mercedes-Benz GLB uzyskał tylko elektryczną wersję
Design i wymiary
Design nowego GLB przeszedł znaczące zmiany. Przód otrzymał dużą kratkę, reflektory z charakterystycznymi diodowymi 'gwiezdnymi' elementami i pas świetlny na całej szerokości. Najbardziej dyskutowanym detalem stała się tylnia część, inspirowana koncepcją EQXX: wertykalne lampy połączone cienką diodową taśmą tworzą gwiezdny motyw.
Pojazd stał się większy: długość wynosi teraz 4732 mm, co jest o 48 mm więcej niż EQB i prawie o 100 mm więcej niż poprzedni model GLB. Szerokość zwiększyła się do 1861 mm, a wysokość zmniejszyła do 1687 mm. Zmianie uległa również rozstaw osi: 2889 mm, co jest o 60 mm więcej niż w poprzednich wersjach, poprawiając przestronność dla pasażerów w drugim rzędzie. Pojemność bagażnika wynosi 667 litrów, plus 127 litrów w przednim przedziale. Manewrowość nieco się zmniejszyła: promień skrętu zwiększył się do 11,9 m.
Wnętrze i technologie
Wnętrze GLB przeszło znaczące zmiany. Po raz pierwszy model może być wyposażony w charakterystyczny panel Superscreen: 10,25-calowy ekran przed kierowcą, 14-calowy centralny ekran oraz kolejny 14-calowy wyświetlacz dla pasażera. Wnętrze utrzymane jest w minimalistycznym stylu, charakterystycznym dla najnowszych modeli Mercedes. Pojazd działa na czwartej generacji systemu MBUX z obsługą sztucznej inteligencji od Microsoft i Google, a wirtualny asystent oparty jest na technologii ChatGPT-4o. Infotainment korzysta z silnika Unity, co otwiera nowe możliwości dla bardziej złożonych interfejsów wizualnych.
Polityka cenowa
Na razie ceny znane są tylko dla Niemiec. GLB 250+ startuje od 59 048 €, a GLB 350 4Matic kosztuje od 62 178 €.
Nowy elektryczny Mercedes-Benz GLB został zaprezentowany jako ważne uzupełnienie serii kompaktowych SUV-ów firmy. W obliczu rosnącego popytu na pojazdy elektryczne, ten SUV obiecuje zaspokoić potrzeby ekologicznych kierowców. Dodatkowe modyfikacje i hybrydowe wersje czekają na swoją kolej, co pokazuje dążenie Mercedes-Benz do rozszerzenia asortymentu elektrycznych środków transportu.
Czytaj także
- Co oznacza zielona kropka na ekranie Androida i czy da się ją wyłączyć?
- Na co zwrócić uwagę przy wyborze routera Wi-Fi? 4 kluczowe parametry
- Dlaczego składane smartfony z Androidem wytrzymują zaledwie 2–3 lata?
- Zawodne turbodoładowanie: oto najbardziej awaryjne silniki i jak ich nie zniszczyć
- JD Power ujawnia ranking niezawodności aut: BMW na czele, Audi i Mercedes rozczarowują
- Ukraiński dron-barracuda jako latający arsenał: ile FPV może przenosić?

