Ford Transit ustanowił rekord na Nurburgringu: elektryczna furgonetka wyprzedziła supersamochody.

Firma Ford pobiła swój własny rekord na torze Nurburgring, jednak udało im się to nie na szybkim supersamochodzie, ale elektrycznej wersji Ford Transit o nazwie SuperVan 4.2. Profesjonalny kierowca Romain Dumas pokonał okrążenie w 6 minut 48 sekund, co jest o 4 sekundy szybciej niż poprzedni rekord Forda.

Ta furgonetka okazała się szybsza niż takie szanowane samochody sportowe jak Corvette ZR1X, Porsche 911 GT3 RS i Lamborghini Aventador SVJ. Aktualny rekordzista świata, Mercedes-AMG GT Black Series, pozostał w tyle tylko o pół sekundy.

Pomysł zrealizowania takiego przejazdu pojawił się w firmie po programie Top Gear w 2005 roku, kiedy Sabine Schmitz próbowała pokazać możliwości zwykłego Transita. „Marzeniem wielu z nas było doprowadzić Transita do granic możliwości na Nurburgringu. I oto się udało – odpowiedni samochód, profesjonalny kierowca i idealne warunki,” - zaznaczył menadżer programu Forda ds. pojazdów demonstracyjnych, Michael Norton.

SuperVan 4.2 został po raz pierwszy zaprezentowany ponad rok temu jako ekstremalna wersja Transita. Prawidłowy wariant miał trzy silniki elektryczne o mocy 1428 KM i rozwijał prędkość do 240 km/h, ale obecnie wykorzystywana jest wersja z czterema silnikami elektrycznymi, o łącznej mocy około 2000 KM i ulepszonej aerodynamice.

Ford również zasugerował, że to jeszcze nie koniec, i planują ustanowić jeszcze wiele rekordów na Nurburgringu.

W nowym przejeździe Ford przekroczył samego siebie, pokazując, jak szybki może być ogólny pojazd użytkowy na słynnym torze wyścigowym. Rekord pokazuje imponujące możliwości technologii i elektryfikacji w przemyśle motoryzacyjnym, a także definiuje Forda jako innowacyjną i zaawansowaną firmę motoryzacyjną. Zespołowa ciężka praca i najnowsze technologie w rękach profesjonalistów mogą osiągać niesamowite wyniki, które imponują nie tylko ekspertom, ale i zwykłym miłośnikom sportów motoryzacyjnych.