Kierowcom na Szlaku wygasł termin powrotu: jakie sankcje grożą firmom.

Wyjazd w systemie 'Szlak'

W czasie stanu wojennego wyjazd za granicę był zamknięty dla wszystkich mężczyzn w wieku od 18 do 60 lat.

Ale niektórzy obywatele mieli szansę przekroczyć granicę w systemie 'Szlak', na przykład jako kierowcy firm zajmujących się międzynarodowym transportem towarów i pasażerów.

Kogo i jak ukarzą za spóźniony powrót do Ukrainy

Adwokat Jurij Aiwazjan wyjaśnił, że za naruszenie tych terminów przewidziane są sankcje dla firm, w których pracują naruszyciele.

'Jeśli osoba przebywa za granicą dłużej niż to przewidziano, Ukrtansbezpieczeństwo może zabronić dostępu do Jednolitego Systemu Informacji na trzy miesiące',

— wyjaśnił prawnik.

Za naruszenie terminów odpowiedzialność ponosi firma, a kierowcy nie są za to karani.

'Za spóźniony powrót kierowcy prawo nie przewiduje żadnej odpowiedzialności',

— dodał adwokat.

Niektórzy obywatele mieli możliwość wyjazdu z Ukrainy w czasie stanu wojennego w systemie 'Szlak', który pozwalał na tymczasowe przebywanie za granicą, szczególnie dla kierowców międzynarodowych przewoźników. Adwokat podkreślił, że sankcje za spóźniony powrót mogą być stosowane wobec firm, w których pracują naruszyciele, ale sami kierowcy nie ponoszą za to żadnej odpowiedzialności.