Ukraina cyfryzuje taksówki: 200 tysięcy kierowców zyska legalny status.

Ukraina cyfryzuje taksówki: 200 tysięcy kierowców zyska legalny status
Ukraina cyfryzuje taksówki: 200 tysięcy kierowców zyska legalny status

Przełom w ukraińskim transporcie osobowym

Jak informuje Novyny.live: Ukraińskie Ministerstwo Rozwoju Społeczności i Terytoriów opracowało projekt gruntownej przebudowy rynku usług taksówkarskich. Jego kluczowymi elementami są legalizacja pracy kierowców, digitalizacja procedur oraz nowe zasady świadczenia usług. Szacuje się, że choć licencje na przewóz osób posiada około 9,5 tys. pojazdów, to faktycznie w branży działa ponad 200 tysięcy kierowców, z których jedynie 5% funkcjonuje w pełni legalnie. Wprowadzenie nowego statusu „samozatrudnionego przewoźnika samochodowego” umożliwi kierowcom uzyskanie elektronicznego certyfikatu za pośrednictwem systemów informacyjnych „Ukrtranzbezpeki”.

Założenia nowych przepisów

Projekt przewiduje dla platform cyfrowych uproszczony model opodatkowania oraz obowiązkowe ubezpieczenie zarówno kierowcy, jak i pasażerów. Wejście na rynek ma kosztować równowartość jednego miesięcznego minimum egzystencji na okres dwóch lat, czyli około 3028 hrywien. Jak podał Ołeksij Kuleba, średnie miesięczne zarobki kierowcy taksówki wynoszą 37,5 tysiąca hrywien, a w Kijowie najlepsi mogą osiągać nawet około 45 tysięcy.

Zmiany legislacyjne obejmują także nowelizację artykułu 1333 Kodeksu Ukrainy o wykroczeniach administracyjnych. Ołeksij Kuleba wskazał, że we wnętrzu każdego pojazdu ma się znajdować kod QR, za pomocą którego pasażer sprawdzi ważność certyfikatu, ubezpieczenie przejazdu oraz podstawowe dane przewoźnika. Reforma ma na celu uporządkowanie sektora, który od lat funkcjonował w dużej mierze w szarej strefie.

'Kolejnym etapem będzie rozpatrzenie projektu przez rząd i skierowanie go pod obrady Rady Najwyższej. Naszym celem jest przejrzysty rynek, sprawiedliwe zasady dla kierowców i bezpieczna usługa dla pasażerów.' - Ołeksij Kuleba

Po przyjęciu ustawy, branża otrzyma około sześciu miesięcy na przygotowania techniczne i adaptację. Jak zaznaczył Kuleba, wejście na rynek ma być maksymalnie proste: „jeden minimalny dochód na dwa lata, co daje około 130 hrywien miesięcznie”. Wprowadzenie reform ma przyczynić się do stworzenia bardziej przejrzystego i bezpiecznego systemu przewozów w Ukrainie.

Planowane zmiany stanowią istotny krok w kierunku uregulowania i modernizacji sektora, który od dawna wymagał przekształceń. Dzięki nowym przepisom kierowcy zyskają możliwość legalnej pracy, a pasażerowie – usługi o gwarantowanym standardzie bezpieczeństwa. Projekt, stawiający na cyfryzację i uproszczenia, ma na celu nie tylko poprawę warunków zatrudnienia kierowców, ale także podniesienie ogólnej jakości obsługi w transporcie osobowym. Oczekuje się, że wdrożenie tych zmian pozytywnie wpłynie na gospodarkę i zapewni większą przejrzystość w tej branży.


Czytaj także

Reklama