Suzuki zaprezentowało nowy crossover Victoris: co oferuje przystępna alternatywa dla Grand Vitara.
Jak informuje Korrespondent.net: Suzuki oficjalnie zaprezentowało nowy crossover Victoris, który pod względem formy i charakterystyki technicznej przypomina Grand Vitara z 2022 roku.
Design i wyposażenie
Nowość ma wygląd bardziej konserwatywny, częściowo przejmując elementy projektowe elektrycznego e Vitara. Wymiary Victoris wynoszą 4360 mm długości, 1795 mm szerokości i 1655 mm wysokości, z rozstawem osi 2600 mm. W podstawowych wersjach crossover jest wyposażony w halogenowe oświetlenie i 17-calowe koła, podczas gdy droższe wersje mają światła LED i dwukolorowe nadwozie.
Wnętrze pojazdu różni się w zależności od wersji wyposażenia. W podstawowej wersji przewidziano analogowy panel wskaźników z małym wyświetlaczem, 7-calowy system multimedialny, siedzenia tapicerowane tkaniną i szare wykończenie. 'Podstawowy' Victoris ma również sześć poduszek powietrznych, klimatyzację i przycisk uruchamiania silnika. Bardziej luksusowe wersje oferują dwukolorowe wykończenie z mieszanym tapicerowaniem, wentylację przednich siedzeń, panoramiczny dach, cyfrowy panel wskaźników o przekątnej 10,25 cala, wyświetlacz projekcyjny, 10-calowy system multimedialny, oświetlenie w 64 kolorach oraz system kamery 360 stopni.
Zobacz zdjęcia: Suzuki zaprezentowało przystępniejszą alternatywę dla Grand Vitara
Układy napędowe
Crossover oferuje kilka wariantów silników. Podstawowy 1,5-litrowy silnik benzynowy o mocy 103 KM może współpracować z pięciobiegową 'manualną' skrzynią biegów lub sześciobiegowym 'automatem'. Ten model jest wyposażony w 12-woltowy rozrusznik-generator, co czyni go „łagodnym” hybrydą. Dla wersji z automatyczną skrzynią biegów dostępny jest napęd na wszystkie koła All-Grip. Oddzielnie dostępna jest gazowa modyfikacja na metan z 1,5-litrowym silnikiem atmosferycznym o mocy 88 KM, która jest wyposażona wyłącznie w 'manualną' skrzynię i napęd przedni; zbiornik na 55 litrów znajduje się pod podwoziem, co pozwala na zachowanie przestrzeni bagażowej. Alternatywą jest pełnoprawny hybrydowy system Toyoty z trzycylindrowym silnikiem 1,5 litra o mocy 92 KM, silnikiem elektrycznym o mocy 80 KM i elekromożnym przekładnią CVT. Całkowita moc tego systemu wynosi 116 KM, przy czym napęd jest tylko przedni, a bateria znajduje się pod tylną kanapą.
Perspektywy sprzedaży
Sprzedaż Suzuki Victoris w Indiach rozpocznie się przed końcem jesieni, po czym model zostanie wyeksportowany do ponad stu krajów. Chociaż cena nie została jeszcze ogłoszona, oczekuje się, że nowość będzie nieco tańsza od Grand Vitara, której cena wynosi obecnie od 13 do 23 tysięcy dolarów.
Przypomnijmy, że wcześniej informowano, iż następny crossover Suzuki będzie oparty na Toyocie RAV4.
Kia zaktualizowała crossover Stonic
Wiadomości od Korrespondent.net na Telegram oraz WhatsApp. Subskrybuj nasze kanały.
Suzuki Victoris, nowość na rynku motoryzacyjnym, obiecuje stać się przystępną alternatywą dla Grand Vitara z rozpoznawalnym stylem i różnorodnymi parametrami technicznymi. Rozpoczynając sprzedaż w Indiach, firma planuje wprowadzenie modelu na międzynarodową skalę. Ten krok może zwiększyć konkurencyjność Suzuki na światowym rynku crossoverów, uwzględniając trendy na dostępne pojazdy hybrydowe oraz specjalizację w technologiach ekologicznych.Czytaj także
- Ukraińskie drony uderzają w rosyjskie zaplecze logistyczne – zasięg sięga 150 kilometrów
- Czerwiec 2026 na Steam: gigantyczne przeceny do 90% i festiwale gier
- Koniec ery hybryd bliżej niż sądzono: nowa prognoza na rok 2030
- Humanoidalny robot od UBTECH trafia do sprzedaży: ruszyły zapisy na zamówienia
- 338 koni mechanicznych i 444 km zasięgu – Lexus odsłania elektrycznego sedana ES 500e
- Najwyższa klasa ochrony w ukraińskim pojeździe opancerzonym „Sowa”: co warto wiedzieć

