Handel z UE: eksport mąki i kasz z Ukrainy zagrożony.
Dyrektor związku 'Młynarze Ukrainy' Rodion Rybczyński poinformował, że ukraińscy producenci mąki i kasz obawiają się o zmniejszenie dostaw swoich produktów do Unii Europejskiej. Po zakończeniu obowiązywania środków handlowych od 6 czerwca, teraz 75% eksportu tych towarów przypada na kraje UE.
'Zaczynając od 6 czerwca mamy możliwość dostarczenia na rynek UE do końca roku 583,3 tys. ton pszenicy i mąki pszennej. Ale z powodu tego, że kwota jest wspólna, istnieją wątpliwości, czy uda nam się ją w pełni wykorzystać. Eksporterom pszenicy łatwiej jest znajdować nabywców w UE i wykorzystywać kwotę,'- podkreślił.
Rybczyński dodał również, że ukraińscy producenci nadal współpracują z przedstawicielami UE, domagając się przyznania oddzielnej kwoty na eksport mąki lub całkowitego zniesienia kwoty.
Problemy z transportem produktów
Od początku wojny na Ukrainie znacznie zmniejszyła się liczba firm zajmujących się przetwarzaniem ziarna. Doprowadziło to do zmniejszenia eksportu mąki i kasz o 50%. Jednym z powodów jest zmiana logistyki i wzrost kosztów transportu. Również z powodu problemów z przewozami przez Morze Czarne, kontenerowe przewozy jeszcze nie zostały w pełni wznowione.
Wskazuje się, że geografia sprzedaży produktów zbożowych się zmieniła: 75% towarów trafia na rynki Europy, z czego większość do UE. Inne części są eksportowane na Bliski Wschód, do Afryki i Azji.
Dostawy ukraińskiej mąki i kasz do Unii Europejskiej zmniejszyły się z powodu trudności z transportem i konkurencją na rynku. Producenci nadal walczą o swoje interesy z europejskimi partnerami, aby znaleźć optymalne rozwiązania dotyczące wywozu swoich produktów za granicę.Czytaj także
- Rosyjska gospodarka pęka w szwach: ponad pół miliona obywateli ogłosiło upadłość
- Kierunek inflacji na Ukrainie się odwraca: paliwo tanieje, a usługi drożeją
- Rosjanie masowo kupują nieruchomości za granicą. Obawy przed nową falą mobilizacji napędzają emigrację
- Rosja po raz pierwszy przyznaje: brak paliwa po atakach dronów. Kolejki na stacjach i problem dla 50 milionów obywateli
- 3,35 miliarda dolarów z Banku Światowego trafiło do Ukrainy – na co zostaną przeznaczone?
- Od 15 lipca w Kijowie drożej: bilet za 30 hrywien i nowe karnety

