Kto wesprze Trumpa w odblokowaniu Cieśniny Ormuz? Lista chętnych i niechętnych.

Przywracanie żeglugi w Cieśninie Ormuz

Jak informuje Vox - Загальний: Donald Trump poszukuje międzynarodowego wsparcia dla ponownego otwarcia Cieśniny Ormuz – kluczowego szlaku morskiego, który został zamknięty po atakach USA i Izraela na Iran. Przez to wąskie przejście przepływa około jednej piątej światowych dostaw ropy naftowej, co czyni je newralgicznym punktem dla globalnego rynku energetycznego. Zamknięcie cieśniny wywołało najpoważniejszy kryzys podażowy w historii, wywołując niepokój wśród inwestorów i konsumentów.

Kto pomoże, a kto odmawia?

W gronie państw, które Trump chce pozyskać do misji odblokowania Cieśniny Ormuz, znalazły się:

• Chiny
• Francja
• Japonia
• Korea Południowa
• Wielka Brytania

Nie wszystkie jednak kraje są skłonne do współpracy. Niemcy, Włochy i Hiszpania – członkowie NATO – już oficjalnie odmówiły udziału w tej inicjatywie. Mimo to Trump wyraził optymizm, stwierdzając:

„Mamy państwa, które są naprawdę entuzjastycznie nastawione”

Skutki zamknięcia cieśniny są już odczuwalne w USA – średnia cena benzyny wzrosła o blisko 80 centów, osiągając 3,72 dolara za galon. To wyraźnie pokazuje, jak bardzo sytuacja w Zatoce Perskiej wpływa na amerykańskich kierowców i całą gospodarkę. Trump liczy, że zaangażowanie międzynarodowych partnerów pomoże ustabilizować rynek paliw i obniżyć ceny ropy.

Blokada Cieśniny Ormuz to nie tylko problem dla sektora energetycznego – to zagrożenie dla globalnej stabilności ekonomicznej. Światowa gospodarka jest silnie uzależniona od tego szlaku, dlatego każda decyzja dotycząca jego otwarcia ma ogromne znaczenie. Dalsze działania państw NATO mogą przesądzić o tym, czy uda się szybko przywrócić normalną żeglugę, czy też kryzys potrwa dłużej.