Finlandia zatrzymała rosyjski statek pod zarzutem sabotażu na bałtyckich kablach.

Jak informuje ТСН: Fińska Służba Graniczna zatrzymała statek, który wyruszył z portu w rosyjskim Sankt-Petersburgu, z powodu podejrzenia uszkodzenia podwodnych kabli na Morzu Bałtyckim.

Statek o nazwie Fitburg, na pokładzie którego było 14 osób, został znaleziony w Zatoce Fińskiej z opuszczonym kotwicą. Zgodnie z danymi serwisu MarineTraffic, opuścił port Sankt-Petersburga 30 grudnia i kierował się do Izraela.

Fitburg jest podejrzewany o uszkodzenie kabla telekomunikacyjnej firmy Elisa, który łączy Helsini i Tallin. Uszkodzenie miało miejsce w wyjątkowej strefie ekonomicznej Estonii.

Estońskie ministerstwo sprawiedliwości i komunikacji cyfrowej poinformowało o awariach w pracy czterech podwodnych kabli, które łączą kraj ze Szwecją i Finlandią. W kilku przypadkach usterki mogły być spowodowane niedawnymi burzami, ale przyczyny zerwania dwóch kabli są obecnie badane.

Fińscy funkcjonariusze zbadali zatrzymany statek, a prokurator generalny kraju podjął decyzję o wszczęciu postępowania karnego.

„Policja bada incydent jako celowe wyrządzenie poważnych szkód mieniu, usiłowanie celowego wyrządzenia poważnych szkód mieniu oraz celowe zakłócenie telekomunikacji” – wyjaśniła policja.

W 2024 roku na Morzu Bałtyckim miało miejsce wiele incydentów związanych z uszkodzeniem kabli komunikacyjnych i energetycznych. Najbardziej zauważalnym przypadkiem była sytuacja z linią energetyczną Estlink 2 w Zatoce Fińskiej, która łączy Finlandię i Estonię.

W styczniu 2025 roku kraje NATO, reagując na możliwe sabotaże, rozpoczęły misję „Bałtycki strażnik” (Baltic Sentry), przerzucając kilka fregat i samolotów patrolowych do Morza Bałtyckiego. Po rozpoczęciu misji sytuacja z uszkodzeniem infrastruktury ustała.

Warto również zauważyć, że załoga tankowca, który należy do tzw. cienia floty, przewożącego objętą sankcjami ropę z Rosji, Iranu i Wenezueli, lekceważąco maluje rosyjską flagę na burcie statku, aby uniknąć przechwycenia przez Straż Wybrzeża USA.

Ten incydent jest poważnym sygnałem dla krajów regionu, ponieważ uszkodzenie infrastruktury podmorskiej może mieć znaczne konsekwencje dla komunikacji i gospodarki. Dochodzenie prowadzone przez policję i działania militarne NATO wskazują, że kwestie bezpieczeństwa na Morzu Bałtyckim stają się coraz bardziej aktualne w kontekście napięć w stosunkach międzynarodowych.