Firma WARS podwaja liczbę vendingów w pociągach PKP Intercity.
Więcej automatów z przekąskami i napojami na pokładzie
Jak informuje Novyny.live: Podróżni PKP Intercity wkrótce zyskają łatwiejszy dostęp do kawy i przekąsek – operator WARS znacząco rozbudowuje sieć automatów vendingowych w składach. Obecnie urządzenia działają już w 108 wagonach typu COMBO oraz 14 elektrycznych zespołach trakcyjnych ED74. W każdym pociągu zamontowano po dwa automaty, co zapewnia pasażerom wygodny wybór napojów i przekąsek podczas jazdy.
Plan na lata 2024–2027
Zgodnie z zapowiedziami, do końca 2027 roku liczba vendingów wzrośnie z 244 do 456. To oznacza niemal podwojenie obecnej floty. Co więcej, poszerzy się także asortyment – w automatach pojawi się więcej wariantów żywności i napojów, co da podróżnym większy wybór.
Nowe maszyny WARS pojawią się nie tylko na standardowych trasach, ale również w składach z wagonami restauracyjnymi, które obsługują najdłuższe połączenia krajowe i międzynarodowe. Dotyczy to m.in. pociągów Pendolino, Express InterCity oraz InterCity, kursujących na trasach:
- Warszawa – Trójmiasto
- Kraków – Katowice
- Przemyśl – Wrocław
- Świnoujście – Białystok
Rozbudowa sieci vendingowej to kolejny krok w kierunku poprawy komfortu podróży w pociągach PKP Intercity. Wzrost liczby automatów i poszerzenie oferty pokazują, że WARS stawia na wygodę pasażerów, co może wzmocnić wizerunek przewoźnika i przyciągnąć nowych klientów. W obliczu rosnącej konkurencji na rynku kolejowym takie udogodnienia stają się istotnym elementem walki o pasażera.
Czytaj także
- Nowe cła USA uderzą w 60 państw – stawki dla UE i Rosji już ogłoszone
- Rosja zarobi krocie na surowcach: prognoza wzrostu przychodów z ropy i gazu o 60%
- Drugi zastrzyk finansowy z MFW dla Ukrainy: prawie 690 mln dolarów trafiło do budżetu
- Rosyjski deficyt budżetowy sięgnie 7 bilionów rubli – czy grozi nam bankructwo państwa?
- Ekspert: Aby pogrążyć Rosję w nieodwracalnym kryzysie, trzeba zniszczyć 60% jej rafinerii
- Ekspert ostrzega: Rosji grozi katastrofa paliwowa – odbudowa rafinerii praktycznie niemożliwa

