W Szkocji uruchomiono największy magazyn energii odnawialnej.

Firma Zenobē uruchomiła instalację Blackhillock do przechowywania energii w Szkocji. Projekt ten jest istotny dla efektywnego wykorzystania energii wiatrowej. Dzięki tej instalacji Szkocja będzie mogła otrzymywać energię przez dwie godziny, co zapewni elektryczność dla ponad 3,1 mln domów.

Blackhillock składa się z dwóch etapów: pierwszy etap o mocy 200 MW został już uruchomiony, a drugi etap o mocy 100 MW planuje się uruchomić w 2026 roku. Łącznie instalacja będzie miała moc 300 MW/600 MWh.

Głównym celem tego projektu jest zmniejszenie obciążenia sieci elektrycznej, które powodują morskie elektrownie wiatrowe, takie jak Viking (443 MW), Moray East (950 MW) i Beatrice (588 MW). Ta instalacja odgrywa kluczową rolę w maksymalizacji całkowitej produkcji czystej energii poprzez optymalizację wykorzystania energii i redukcję strat.

Blackhillock jest pierwszym magazynem energii na świecie, który świadczy usługi stabilności dla krajowego operatora systemu energetycznego (NESO). Zwykle żądania stabilności konwencjonalnych elektrowni na paliwa kopalne, takie jak poziomy zwarcia, moc bierna i inercja, są rozwiązywane automatycznie. Jednak odnawialne źródła energii nie mogą zapewnić takiej samej stabilności. Instalacja Blackhillock kompensuje tę niedoskonałość, zapewniając stabilne i pewne zasilanie elektryczne.

Instalacja akumulatorów Blackhillock wykorzystuje technologie firmy Wärtsilä, która dostarcza system magazynowania energii Quantum, cyfrową platformę energetyczną GEMS oraz inwertery do tworzenia sieci SMA, aby zapewnić wysoką jakość i stabilność energii elektrycznej.

W firmie Zenobē liczą, że ten projekt pomoże konsumentom zaoszczędzić 172 miliony funtów szterlingów (218,7 miliona dolarów USA) w ciągu najbliższych 15 lat.

Ciekawe, że naukowcy odkryli, że obszary wewnątrz górskich grzbietów mogą być obiecującymi miejscami do produkcji naturalnego wodoru.

Ponadto startup Flint opracował papierowe baterie, które mogą stać się tańszą, bezpieczniejszą i bardziej ekologiczną alternatywą dla akumulatorów litowo-jonowych.

Co więcej, brytyjscy inżynierowie stworzyli pierwszy silnik działający na ciekłym azocie.