Ukraiński rynek autobusów się zmienia: import używanych wzrósł o 50%.
Jak informuje inkorr.com: W październiku 2025 roku w Ukrainie zarejestrowano 225 nowych autobusów, w tym mikrobusów, co oznacza spadek o 5% w porównaniu z październikiem 2024 roku, informuje Ukrawtrop.
Udział nowych autobusów w ogólnych sprzedażach wyniósł 49%, podczas gdy w zeszłym roku ten wskaźnik wynosił 57%. To świadczy o rosnącej obecności importowanych używanych autobusów na ukraińskim rynku.
Liderzy sprzedaży nowych autobusów w październiku:
- Ataman – 39 sztuk
- ZAZ – 29 sztuk
- Etalon – 14 sztuk
Najbardziej popularne importowane używane autobusy:
- Mercedes-Benz – 45 sztuk
- Sor – 21 sztuk
- Volkswagen – 11 sztuk
Od początku roku na Ukrainie zarejestrowano 2113 autobusów, co oznacza wzrost o 28% w porównaniu z analogicznym okresem 2024 roku.
Wśród nich:- nowe – 1046 sztuk (+12%)- używane – 1067 sztuk (+50%)
Znaczny wzrost importu używanych autobusów (+50%) świadczy o wysokim popycie na bardziej dostępny sprzęt w warunkach wojennych i ograniczonych budżetach firm transportowych.
Chociaż ukraiński park autobusowy stopniowo wzbogaca się o nowe autobusy, analizy pokazują rosnącą popularność importowanych używanych pojazdów. Odzwierciedla to tendencje w wyborze firm transportowych i ich możliwościach.
Czytaj także
- Nowe cła USA uderzą w 60 państw – stawki dla UE i Rosji już ogłoszone
- Rosja zarobi krocie na surowcach: prognoza wzrostu przychodów z ropy i gazu o 60%
- Drugi zastrzyk finansowy z MFW dla Ukrainy: prawie 690 mln dolarów trafiło do budżetu
- Rosyjski deficyt budżetowy sięgnie 7 bilionów rubli – czy grozi nam bankructwo państwa?
- Ekspert: Aby pogrążyć Rosję w nieodwracalnym kryzysie, trzeba zniszczyć 60% jej rafinerii
- Ekspert ostrzega: Rosji grozi katastrofa paliwowa – odbudowa rafinerii praktycznie niemożliwa

