18 milionów złotych na nowe połączenia: Ukrzaliznytsia i PKP Intercity podpisały umowę.
Współpraca przewoźników z Polski i Ukrainy
Jak informuje Novyny.live: Ukraiński przewoźnik kolejowy Ukrzaliznytsia oraz polskie PKP Intercity zawarły porozumienie dotyczące obsługi połączeń na terytorium Polski. Wartość kontraktu sięga blisko 18 milionów złotych, a jego obowiązywanie zaplanowano na 36 miesięcy.
Umowa dotyczy międzynarodowych przewozów kolejowych, co ma poprawić dostępność transportową pomiędzy Polską a Ukrainą. Dokument podpisano bez przeprowadzania otwartego przetargu, co wzbudziło wątpliwości dotyczące przejrzystości całego procesu.
Kierunki i korzyści dla podróżnych
Nowe ustalenia obejmują trasy z Warszawy, Przemyśla i Chełma, a także międzynarodowe kursy łączące Kijów z Warszawą. Dzięki temu możliwe będzie wzmocnienie relacji turystycznych i handlowych między krajami, a pasażerowie zyskają wygodniejsze opcje podróżowania.
Podpisanie tej umowy to istotny krok w relacjach Ukrzaliznytsi i PKP Intercity, który pozytywnie wpłynie na kolejowe przewozy w regionie. Kontrakt może przyczynić się do dalszego rozwoju infrastruktury transportowej między Ukrainą a Polską, pogłębiając więzi gospodarcze i kulturalne.
Biorąc pod uwagę rosnące zapotrzebowanie na połączenia międzynarodowe, realizacja projektu może przynieść korzyści nie tylko obu firmom, ale także pasażerom, którzy skorzystają z wyższej jakości usług. Jednocześnie brak otwartego przetargu budzi obawy o transparentność i efektywność wydatkowania środków publicznych, co wymaga dalszej kontroli ze strony odpowiednich instytucji.
Czytaj także
- Ponad 160 firm w obwodzie odeskim ucierpiało: państwo oferuje granty do 16 mln hrywien
- Pół miliarda na zimę w Charkowie: jak miasto szykuje się na kolejne uderzenia Rosji
- Unijny zakaz kredytowania pensji wojskowych. Mimo planów podwyżek do 460 000 hrywien, audyt budżetu armii kluczowy
- Główny winowajca wzrostu cen w Ukrainie: ekspert wskazuje, kto ucierpi najbardziej
- Rosja ogłasza bankructwo budżetu z powodu wojny – deficyt sięgnął 6 bilionów rubli
- Elektryki z Chin tracą 62% wartości w trzy lata – oto dlaczego na europejskich drogach tanieją w błyskawicznym tempie

