Kryzys jakości Volvo: aż 296 usterek na 100 aut według JD Power.
Volvo na cenzurowanym – gwałtowny spadek niezawodności
Jak informuje Novyny.live: Najnowszy raport JD Power za 2026 rok pokazuje, że szwedzki producent znalazł się na przedostatnim miejscu w rankingu niezawodności. Na każde 100 wyprodukowanych samochodów przypadają 294 problemy, podczas gdy średnia branżowa to 204 usterki. To oznacza, że Volvo ma o połowę więcej problemów niż przeciętny producent. Dla porównania, w 2025 roku wskaźnik ten wynosił 242 usterki na 100 aut, co dowodzi gwałtownego pogorszenia sytuacji w ciągu zaledwie roku.
Co gorsza, gorzej od Volvo wypada tylko Volkswagen, który zamknął ranking z wynikiem 301 problemów na 100 pojazdów. Eksperci podkreślają, że taki spadek to poważny sygnał ostrzegawczy dla marki, która dotychczas słynęła z trwałości i bezpieczeństwa.
Co stoi za fatalnymi wynikami?
Analitycy wskazują, że głównym winowajcą są aktualizacje oprogramowania. Wprowadzane zmiany w systemach pokładowych i elektronicznych asystentach najwyraźniej przyniosły efekt odwrotny do zamierzonego – zamiast poprawić komfort, wygenerowały lawinę nowych usterek. Klienci, którzy wybrali Volvo właśnie ze względu na renomę, czują się rozczarowani i zawiedzeni.
Sytuacja wymaga natychmiastowej reakcji ze strony zarządu. Na konkurencyjnym rynku motoryzacyjnym, gdzie klienci oczekują zarówno innowacji, jak i bezawaryjności, Volvo musi szybko odzyskać zaufanie. Jeśli producent nie wdroży skutecznych działań naprawczych, ryzykuje utratę lojalności klientów i dalszy spadek udziałów w segmencie premium.
Czytaj także
- Zielone światło dla Rigel: NVIDIA ujawnia szczegóły nowego rdzenia w procesorach Rosa
- Przełom Intela: proces 14A2 z zasilaniem dwustronnym odmieni rynek układów scalonych
- 260 satelitów Starlink wycofanych z orbity – nowy etap w strategii SpaceX
- Pierwszy egzemplarz rewolucyjnego samolotu Jet1 wchodzi w fazę montażu – zużycie paliwa spadnie o połowę
- Seasonic ujawnia dane karty RTX 5080 SUPER: 415 W mocy i 24 GB pamięci
- Rewolucja w bateriach z Korei Południowej: elektrody nowej generacji wydłużą zasięg aut elektrycznych

