Femernbelt: jak najdłuższy podwodny tunel skróci drogę między Niemcami a Danią o połowę.
12.01.2026
493
Dziennikarz
Szostal Oleksandr
12.01.2026
493
Nowy tunel między Danią a Niemcami
Jak informuje The Sun: Czas podróży między Danią a Niemcami ulegnie znacznemu skróceniu dzięki budowie najdłuższego podwodnego tunelu samochodowego i kolejowego na świecie. Ten 18-kilometrowy projekt przewiduje budowę czteropasmowej autostrady oraz dwóch zelektryfikowanych torów kolejowych.
Ambitny projekt obejmuje zanurzony tunel, który połączy miasteczko Rødbyhavn na duńskiej wyspie Lolland z Puttgarden w Niemczech.
„Ten projekt zmieni zasady gry w transporcie, pozwalając nam znacznie skrócić czas podróży między krajami” - powiedzieli inicjatorzy projektu.
Perspektywa szybszego przemieszczania się otwiera nowe możliwości dla rozwoju biznesu i turystyki w regionie. Dzięki temu projektowi podróżni będą mogli łatwiej przekraczać granice, a gospodarki obu krajów będą miały szansę na poprawę dzięki wzrostowi handlu i uproszczeniu procesów logistycznych.
Czytaj także
- Przejście graniczne w Medyce zamknięte dla autobusów na 1,5 roku – od czerwca 2026
- Sezon letni w Odessie: ponad dziesięć plaż z certyfikatami gotowości
- Letnie szaleństwo na kolei: jak zdobyć bilet, gdy Ukrzaliznycja prognozuje tłumy
- Nawet sześć godzin w kolejce na lotnisku w Europie? IATA ostrzega przed nadchodzącym chaosem
- Z Malmö do Narwiku pociągiem: start nowego połączenia w listopadzie 2026
- Bilety kolejowe w Ukrainie – koszmar pasażerów. Ukrzaliznycja wprowadza wakacyjny rozkład

