Какие подержанные корейские кроссоверы не следует покупать.

Hyundai Tucson 2.0 CRDi (2004-2010)

Простой и недорогой кроссовер с проверенным дизельным двигателем. Но 2.0 CRDi первого поколения имеет большие проблемы с топливной системой (насос, форсунки), турбиной и головкой блока (трещины). Коробка-автомат выходит из строя после 200 000 км. Расходы на ремонты могут превышать стоимость подержанного авто.

SsangYong Kyron 2.0 Xdi / 2.7 Xdi (2005-2014)

Среднеразмерный рамный внедорожник имеет привлекательную цену и дизельный мотор Mercedes. Но авто имеет слабую электронику, капризную топливную систему, проблемы с коробками (особенно автоматами), сырой полный привод и постоянные неполадки с электропроводкой. Также не всегда в наличии есть запчасти.

Kia Sportage II 2.0 Diesel (2004–2010)

Самым проблемным местом кроссовера является дизельный двигатель 2.0 CRDi, который страдает от быстрого износа турбины, топливной аппаратуры и масляного насоса. Также полный привод работает нестабильно, а кузов плохо защищен от коррозии.

Подержанные корейские кроссоверы и внедорожники являются привлекательным вариантом благодаря их надежности и доступной цене, ведь они часто предлагают богатое оснащение за меньшую стоимость по сравнению с европейскими или японскими аналогами. Тем не менее, не все модели можно назвать удачным выбором.

Об этом написало SUV News.