«Если кто-то захочет украсть деньги…». Кипиани рассказал, чем может закончиться история со строительством военного кладбища.

Вокруг строительства Национального военного мемориального кладбища возникли противоречия. Об этом рассказал историк Вахтанг Кипиани в интервью для издания «Главком». Кипиани также является сержантом 13-й бригады оперативного назначения Национальной гвардии «Хартия».

Проект кладбища является национальным и может быть важным для строительных компаний, однако в тендере на его строительство принял участие только один консорциум «Билдинг Юа».

«Если консорциум «Билдинг Юа» был победителем тендера и не имеет претензий у государства, почему не строить военного кладбища?»

Кипиани отметил, что недавно был на мероприятии, где присутствовали руководители Министерства ветеранов и государственной учреждения «Национальное военное мемориальное кладбище». Он уверен, что любая попытка хищения средств на строительстве будет строго наказана.

«Если кто-то из вас захочет украсть деньги на военном кладбище, вас «убьют». Это означает политические, моральные и карьерные последствия», – предупредил Кипиани.

Историк также отметил, что есть попытки воспрепятствовать строительству этого проекта со стороны российской агентуры и некоторых местных лиц.

«Я в течение года наблюдал, как российская агентура и наши местные довбо**ы пытаются воспрепятствовать строительству военного кладбища», – рассказал Кипиани.

Кипиани также указал, что среди военных есть как сторонники, так и противники строительства мемориального кладбища.

«Мне кажется, что большинство военных поддерживают строительство военного кладбища. Важно увековечить память о погибших в российско-украинской войне и тех, кто умрет в будущем» - подчеркнул Кипиани.

Согласно сообщению «Главкома», государственное учреждение «Национальное военное мемориальное кладбище» 7 августа заключило договор с консорциумом «Билдинг Юа» на строительство первой очереди Национального военного мемориального кладбища в Киевской области. Стоимость строительства составляет 1,75 млрд грн. Работы должны быть завершены к концу 2025 года.