Глава Формулы-1 предложил сократить гоночные уикенды до двух дней.

Глава Формулы-1 предложил сократить гоночные уикенды до двух дней
Глава Формулы-1 предложил сократить гоночные уикенды до двух дней

Предложение от руководителя Williams

Как сообщает The Sun: Глава команды Формулы-1 призывает к значительным изменениям в календаре, что приведет к нововведениям в уикендах гонок.

Джеймс Воуилс, главный тренер Williams, высказал идею, которая, по его мнению, будет поддержана фанатами.

Getty

В последнее время активно обсуждается нагрузка на гонщиков, ведь календарь сезона состоит из 24 гонок и шести спринтов.

Ландо Норрис и Макс Верстаппен ранее выступали против увеличения количества гонок, считая, что это повышает давление на пилотов.

Воуилс не согласен с мнением о том, что гонок слишком много, и предлагает уменьшить нагрузку путем сокращения длительности уикендов с трех дней до двух.

Этот подход позволит увеличить количество просмотров гонок и значительно сократит время практики.

“Я не считаю, что у нас слишком много гонок, но не хотел бы превышать существующие показатели, так как мы просим людей неправильно распоряжаться временем полгода,”

сказал Воуилс.

“Половина ваших выходных тратится на просмотр Формулы-1. Я считаю, что это на грани возможного.”

Воуилс подчеркнул, что переход к двум выходным вместо трех сможет сохранить общее время, улучшая качество гонок.

“Я считаю, что вы получите больше вариативности и случайности от этого,”

добавил он.

Количество гран-при возросло с 22 до 24 в начале сезона 2024. Интенсификация соревнований произошла после введения 20-гоночных сезонов в 2012 году.

Предложение Воуилса могут поддержать гонщики. Макс Верстаппен уже высказывал беспокойство по поводу нагрузки на механиков, которая уменьшится при сокращении практики.

“Формат спринта был лучше, на мой взгляд,”

сказал он.

Ландо Норрис также поддерживает эту точку зрения, отмечая, что нагрузка на механиков и инженеров велика и может ухудшить их здоровье.

“В основном, это не очень сложно для нас, гонщиков. Это десятки механиков и инженеров, которые путешествуют, и это недостаточно здорово для них,”

отмечает Норрис.

В современной Формуле-1 темы нагрузки на команду и эффективности соревнований становятся все более актуальными. Предложения Джеймса Воуилса могут открыть новые возможности для сохранения здоровья пилотов и персонала, а также поддержания интереса зрителей. В случае их реализации можно ожидать изменений в стратегии организации гонок в будущем.

Читайте также

Реклама