Феррарі ведет переговоры с Хорнером: как это повлияет на Гамильтона.

Дебют Хорнера в Ferrari

Как сообщает The Sun: Кристиан Хорнер может вернуться в Формулу-1, заключив соглашение с Ferrari - самой успешной командой и водителем в истории автоспорта.

Вчера стало известно, что Хорнер ведет переговоры о присоединении к Ferrari после завершения своего 'садового отпуска', который он получил после увольнения из Red Bull за 80 миллионов фунтов стерлингов.

Хорнера уволили с поста руководителя команды Red Bull после неудачных выступлений на британском Гран-при в июле, а в прошлом месяце он завершил контракт с командой из Милтона Кинса.

На протяжении 20 лет на этой должности он завоевал 14 титулов, шесть чемпионатов конструкторов и восемь чемпионских титулов среди водителей.

Согласно информации

Daily Mail

, Ferrari дважды предлагала Хорнеру работу за последние два года и хотела назначить его еще до подписания действующего спортивного директора Фреда Васюра.

Васюр, которому, по слухам, больше не доверяет президент Ferrari Джон Элкан, был одним из трех кандидатов на эту должность в 2023 году наряду с Хорнером и бывшим главой McLaren Андреасом Сайдлом.

Потенциальные изменения в Ferrari

Первая предложение для Хорнера было на 8-12 миллионов фунтов выше его зарплаты в Red Bull. Ferrari снова обратились к нему в начале этого года из-за неудачных результатов.

Одной из ключевых фигур в жизни Хорнера является его жена Джери, которая также поддерживает возможность переезда в Италию.

ЛУЧШИЕ ОНЛАЙН-КАЗИНО – ТОП-САЙТЫ В УКРАИНЕ

Хорнер ранее отметил, что был бы рад остаться в Red Bull, но борьба за влияние в команде стала слишком сложной, и даже Макс Ферстаппен не смог добиться побед в гонках в этом сезоне.

Если переговоры между Ferrari и Хорнером окажутся успешными, это может поставить под вопрос будущее семикратного чемпиона мира Льюиса Хэмилтона. Британский гонщик является самым успешным в истории Формулы-1, но до сих пор не стал призером в этом сезоне после перехода из Mercedes.

Хэмилтон знает, как создавать победные автомобили, но сообщения из Италии указывают на то, что его рекомендации по улучшению не принимаются во внимание в Ferrari.

Хорнер дважды отказывался работать с Хэмилтоном, один из отказов поступил после вопроса от отца Льюиса, Антони, который пытался найти сыну место в Формуле-1.

Сейчас, когда Хэмилтону уже 40, Хорнер осознает, что лучшие годы гонщика могут остаться позади.

Контракт Хэмилтона с Ferrari заканчивается в конце следующего сезона, но Хорнер может рассмотреть возможность обновления состава водителей, включая возможное подписание Ферстаппена.

Смешение команды с Хорнером и водителем, который завоевал бы больше титулов, чем любая другая команда в истории Формулы-1 - Ferrari, может стать поворотным моментом.

Ferrari не выигрывала чемпионат водителей с 2007 года и чемпионат конструкторов с 2008 года, а в последний раз завоевали более пяти побед за сезон в 2018 году.

Скудерия, подобно Манчестер Юнайтед в футболе, стала ядовитым кубком для многих, кто пытался создать изменения. Но, возможно, амбиции такого титана менеджмента, как Хорнер, способны изменить эту тенденцию с новыми регламентами, которые появятся в следующем сезоне.

Известно, что Ferrari активно ищет пути восстановления своего успеха в Формуле-1. Если Хорнер действительно станет частью команды, его опыт и стратегический подход могут существенно повлиять на формирование новой стратегии, направленной на возвращение на вершину. Пильное внимание сейчас приковано к тому, как эти события будут развиваться и удастся ли Ferrari превратить свои амбиции в реальность в ближайшем будущем.