Метро Харькова в условиях войны: бесплатный проезд и возведение новой станции.

Метро Харькова во время войны
Метро Харькова во время войны

Как работает харьковская подземка в военное время

Как сообщает Novyny.live: Даже в условиях боевых действий Харьковский метрополитен не прекращает свою деятельность. Пассажиры могут пользоваться им совершенно бесплатно. Ветки метро — красная, зелёная и синяя — объединяют 30 станций. Часы работы: с 5:30 утра до 10 часов вечера. Это позволяет жителям и гостям города передвигаться по нему ежедневно.

Какие станции входят в состав метро

Красная линия включает в себя следующие остановки:

  • Холодная Гора
  • Вокзальная
  • Центральный рынок
  • Площадь Конституции
  • Левада
  • Спортивная
  • Заводская
  • Турбоатом
  • Дворец Спорта
  • Армейская
  • Имени А.С. Масельского
  • Тракторный завод
  • Индустриальная

На синей ветке расположены:

  • Исторический музей
  • Университет
  • Ярослава Мудрого
  • Киевская
  • Академика Барабашова
  • Академика Павлова
  • Студенческая
  • Салтовская

Зелёная линия объединяет такие станции:

  • Метростроителей
  • Защитников Украины
  • Архитектора Бекетова
  • Госпром
  • Научная
  • Ботанический сад
  • 23 Августа
  • Алексеевская
  • Победа

Для удобства пассажиров на 13 станциях работают 47 эскалаторов. С 24 мая 2022 года проезд в харьковской подземке стал полностью бесплатным — это серьёзно облегчает передвижение по городу. Кроме того, в планах — строительство новой станции «Державинская», которая появится между «Метростроителей» и «Каштановой».

Метрополитен Харькова продолжает играть ключевую роль в городской транспортной системе. Даже в тяжёлых условиях он обеспечивает жителям доступ в разные районы.

Введение бесплатного проезда в харьковском метро стало важной мерой поддержки горожан во время войны: теперь люди могут перемещаться без лишних затрат. Это упрощает путь к больницам, укрытиям и другим жизненно важным объектам.

Решение строить новую станцию «Державинская» показывает, что городские власти намерены развивать транспортную инфраструктуру даже в кризисных условиях. В будущем это должно повысить мобильность харьковчан.


Читайте также

Реклама