Испания выделила 1,36 млрд евро на три десятка скоростных поездов: подробности.
Испанская железнодорожная компания обновляет парк высокоскоростных составов
Как сообщает Novyny.live: Оператор Renfe анонсировал закупку 30 скоростных поездов на сумму 1,36 миллиарда евро. В дополнение к этому контракту предусмотрена опция на приобретение ещё 40 составов, общая стоимость которых может достигнуть почти 1,8 миллиарда евро. Таким образом, совокупная сумма тендеров предварительно оценивается в 4,14 миллиарда евро.
Согласно условиям соглашения, первые пять новых поездов поступят заказчику через 40 месяцев после подписания договора. Остальные составы будут передаваться с интервалом в полгода на протяжении 78 месяцев. Максимальная скорость новых поездов в Испании составит около 300 км/ч. Для того чтобы разогнаться до 350 км/ч, потребуется обновление путевой инфраструктуры.
Модернизация железнодорожной сети
В первую очередь планируется модернизировать участок Мадрид–Барселона. Если эти работы будут выполнены, время в пути между двумя городами сократится до менее чем двух часов. Каждый новый высокоскоростной состав будет вмещать не менее 450 пассажиров, места в нём разделят на два класса.
Обновление парка скоростных поездов — значимый этап в развитии испанской железнодорожной системы, который позволит повысить скорость и уровень комфорта перевозок. Сокращение времени поездки между крупными городами, такими как Мадрид и Барселона, способно дать импульс внутреннему туризму и деловой активности. Внедрение современных технологий также усилит позиции железных дорог в конкурентной борьбе с авиаперевозчиками.
Читайте также
- Пожизненные выплаты в Украине: кому они положены и из чего складывается сумма
- В Украине спаржа стала доступнее: где в июне скидки достигают 70%
- С июня украинских предпринимателей ждут нововведения: бронирование и лимиты на переводы
- Новые пошлины от Трампа: под ударом 59 стран из-за принудительного труда
- Дроны парализовали Пулково: дефицит бюджета России взлетел на 50%
- Почему в Украине не случился финансовый коллапс на пятый год войны: версия Железняка

