Миллиарды на ремонт дорог, а число аварий растет: эксперт объяснил, что не так с Киевом.

Проблемы киевских дорог

Как сообщает Novyny.live: Созащитник общественной организации «Пассажиры Киева» Александр Гречко в эфире программы «Киевское время» резко высказался о ситуации с дорожной инфраструктурой столицы. По его словам, несмотря на многомиллиардные вложения в строительство, количество ДТП только увеличивается, а условия для водителей и пешеходов становятся всё опаснее.

«Город строит настоящие автобаны прямо в жилых районах, где постоянно ходят люди. Какой водитель поедет со скоростью 50 километров в час, если дорога сама провоцирует разгон?» — заявил Гречко. Александр Гречко

Он также подчеркнул, что проектировщики «создают все условия, чтобы человеку хотелось ехать быстрее». Эти слова прозвучали на фоне трагедии, произошедшей 5 июня в Соломенском районе. Тогда водитель Mercedes-Benz на скорости около 150 км/ч влетел в подземный переход — погибли четыре человека. Суд отправил его под стражу без права на залог.

Для русскоязычной аудитории важно понимать: проблема не только в лихачах, но и в самой организации городского пространства. Когда скоростные магистрали прокладывают вблизи пешеходных зон, аварии становятся неизбежными. Эксперт уверен: киевским властям нужно срочно пересмотреть подходы к проектированию дорог, иначе жертв будет больше.

Рост числа автомобилей требует комплексных решений — от установки «лежачих полицейских» до пересмотра схем движения. После резонансной аварии с четырьмя погибшими вопрос безопасности на дорогах Киева вышел на первый план, и горожане ждут от мэрии не отчетов о потраченных миллиардах, а реальных действий.