Российские подлодки перестали выходить в море: в чем причина изменений в тактике флота.

Российские подлодки перестали выходить в море: в чем причина изменений в тактике флота
Российские подлодки перестали выходить в море: в чем причина изменений в тактике флота

Положение подводных сил России

Как сообщает TSN.ua: Представитель ВМС Украины Дмитро Плетенчук сообщил, что российские подводные лодки практически перестали использоваться в море. По его словам, это связано с потерями и высокими рисками при обслуживании. Российская сторона более не задействует свои субмарины в морских операциях, хотя ранее они активно применялись на протяжении двух лет.

Как отметил Плетенчук, флот России лишился нескольких подводных лодок. В частности, была уничтожена украинской авиацией подлодка проекта 636 'Варшавянка' 'Ростов-на-Дону'. Еще одна субмарина была поражена в Новоросійске. В итоге в составе флота осталось лишь две подводные лодки-носители крылатых ракет.

'Соответственно, они вынуждены беречь этот ресурс, ведь поставить его на обслуживание — будь то в сухой док или у причала — означает сразу подвергнуть опасности'

Дмитро Плетенчук

Потеря субмарин существенно снижает возможности российского флота в Черном море, поскольку именно они играли ключевую роль в ракетных ударах по объектам на территории Украины. Сокращение числа активных подлодок также указывает на растущее давление на военно-морские силы России, что может отразиться на их военной стратегии. Для России, традиционно считающейся великой морской державой, такие потери в ограниченном Черноморском театре военных действий являются чувствительным ударом по престижу.

Состав надводной группировки

Среди надводных кораблей российского флота, по данным представителя ВМС Украины, остаются:

  • пять носителей крылатых ракет 'Калибр'
  • три корабля проекта 'Буян'
  • два фрегата — 'Адмирал Эссен' и 'Адмирал Макаров'

Однако, как отмечается, российские силы сталкиваются со сложностями в использовании даже этих ракетоносцев. Ухудшение погодных условий в осенне-зимний период еще больше затрудняет проведение морских операций.


Читайте также

Реклама