Российские танкеры перенаправляют к подпольному тихоокеанскому порту.

Суда, которые ранее перевозили нефть с западных портов России, сейчас переводятся на восток страны, чтобы обслуживать важный путь поставки нефти в Китай, который пострадал от санкций США.

По данным агентства Bloomberg, причиной этого являются растущие ставки на транспортировку нефти вдоль этого маршрута из российского порта Козьмино в Китай после введения американских санкций против судов, использующих этот маршрут, сообщает Экономическая правда.

Большинство судов, которые обычно используются для торговли, - это 'Афрамакс' танкеры общим объемом около 750 000 баррелей.

По данным Bloomberg, по крайней мере два танкера, принадлежащие владельцам из Гонконга, начали курсировать по этом маршруту. Владельцы этих компаний не сообщили, являются ли они российскими.