Скрип под капотом может разрушить двигатель: почему WD-40 лишь ухудшит ситуацию.

Игнорирование водителями скрипа из-под капота бензиновых и дизельных машин может привести к убыткам на тысячи гривен. По словам автомобильных экспертов Bumper, высокочастотный шум может быть признаком обрыва ремня вентилятора.

Об этом написало издание Express.

Почему не WD-40

Скрип из-под капота автомобиля — звук, знакомый многим водителям. Он часто сигнализирует о проблемах с ремнем вентилятора — важным компонентом, который питает множество систем: от генератора и насоса охлаждения до гидроусилителя руля и кондиционера. Обычно этот скрип появляется, когда ремень изнашивается или теряет должное натяжение.

Когда слышен такой звук, может возникнуть искушение взять баллончик WD-40, ведь он ассоциируется с решением многих проблем. Но эксперты категорически предостерегают от такого шага. По словам представителя Bumper, WD-40 может лишь ухудшить ситуацию, а не исправить её.

'Ремни вентилятора предназначены для сухой работы. Если вы распыляете на них какое-либо масло, ремень может начать скользить на шкивах во время работы двигателя', — пояснил эксперт.

Скользящий ремень — это очень опасная ситуация. Она может привести к:

• перегреву двигателя, если ремень перестанет приводить в действие насос охлаждения.
• разрядке аккумулятора, если ремень не будет крутить генератор.
• повреждению критически важных компонентов.

Глубинная проблема

Если автомобиль оснащен автоматическим натяжителем, а скрип не исчезает, это означает, что проблема глубже, чем просто ослабленный ремень.

Вероятно, ремень уже отработал свой срок, или один из компонентов, которые он приводит в действие, таких как водяной насос или генератор, начинает выходить из строя.

Что делать:

• не используйте WD-40;
• осмотрите ремень на наличие трещин и износа;
• проверьте натяжение ремня;
• обратитесь к механику, если вы не уверены в причинах скрипа.