Почему бюджетные авиалинии отказываются от Starlink: кейс easyJet.

Сложности внедрения спутникового интернета

Как сообщает Novyny.live: Для авиакомпаний эконом-класса внедрение новых технологий связано с рядом серьёзных препятствий. Помимо высокой стоимости самого сервиса, ключевыми проблемами являются:

• увеличение массы самолёта из-за оборудования,
• повышенный расход авиатоплива,
• сложность монтажа и обслуживания бортовых систем,
• необходимость компенсировать дополнительные издержки, что может привести к росту цен на билеты.

Все эти факторы существенно затрудняют интеграцию спутникового интернета в их бизнес-модель.

Переговоры easyJet и SpaceX

Британский лоукостер easyJet ведёт диалог со Starlink (компания SpaceX) о предоставлении Wi-Fi на борту. Однако, по заявлению перевозчика, цена услуг спутникового интернета оказывается слишком высокой и не укладывается в их финансовую стратегию. Для российских пассажиров, привыкших к услугам лоукостеров, важно понимать, что сохранение низких тарифов часто означает отказ от таких «опций», как бортовой интернет.

Илон Маск, глава SpaceX, прокомментировал ситуацию, заявив, что Майкл О’Лири, CEO Ryanair, «дурак», и даже пошутил о намерении выкупить Ryanair и уволить его.

Илон Маск

Пока easyJet продолжает изучать возможность сотрудничества со Starlink, этот случай наглядно показывает вызовы, с которыми сталкиваются бюджетные авиакомпании. Высокая стоимость сервиса в сочетании с сопутствующими расходами ставит под вопрос целесообразность его внедрения. Это может повлиять на конкурентоспособность перевозчиков, ведь пассажиры всё чаще ожидают наличия Wi-Fi в полёте. Отдельно стоит отметить, что в Украине планируют ввести обязательную проверку терминалов Starlink, что добавляет новые регуляторные сложности для авиакомпаний, рассматривающих эту технологию.