Власти объявили о мерах поддержки из-за топливного кризиса: доплаты и возврат денег за горючее.

Как государство планирует помогать гражданам на фоне роста цен на топливо

Как сообщает Novyny.live: 13 марта премьер-министр Юлия Свириденко представила инициативу правительства Украины, направленную на смягчение последствий подорожания нефтепродуктов. Программа включает два ключевых направления: адресную помощь социально уязвимым группам населения и систему кешбэка. Ожидается, что эти меры позволят частично компенсировать возросшие расходы для миллионов украинцев.

Кому положены выплаты и как работает кешбэк

Финансовую поддержку получат 13 миллионов человек. В этот перечень вошли пенсионеры, люди с инвалидностью, малообеспеченные семьи и внутренне перемещенные лица (ВПЛ). Как уточнила Юлия Свириденко,

«Поддержка будет состоять из двух частей. Первая — это целевая помощь социально уязвимым категориям»

Параллельно запускается программа кешбэка, которая продлится до 1 мая 2026 года. Размер возврата средств составит:

• 15% за дизельное топливо
• 10% за бензин
• 5% за автогаз

По словам премьер-министра,

«Эта программа призвана поддержать людей в условиях топливного кризиса и обеспечить 15% кешбэка на дизель, 10% на бензин, а Министерство экономики предлагает 5% на автогаз»

Стоит отметить, что 11 марта остановил работу крупнейший нефтеперерабатывающий завод в стране. Как отметил глава Антимонопольного комитета Украины Павел Кириленко, это может создать дополнительные риски для поставок. Ситуацию усугубляет резкий рост потребления: объемы использования бензина А-95 увеличились на 40–70%, а дизеля — на 60–140%. Парламентский комитет прогнозирует дефицит горюче-смазочных материалов уже этой весной, что способно осложнить положение водителей и предприятий.

Представленный правительством пакет мер нацелен на то, чтобы смягчить удар от повышения цен на нефтепродукты для наиболее незащищенных слоев населения. Учитывая остановку НПЗ и рост потребления, реализация этих шагов может частично сгладить негативные последствия. Однако вопрос стабильности поставок топлива в будущем остается открытым, и кешбэк вряд ли решит проблему дефицита.