Які вживані французькі кросовери краще не купувати.

Peugeot 3008 (2009–2016) вразив багатьох своїм зовнішнім виглядом, але насправді приховав певні проблеми під капотом. Власники скаржаться на часті збої та витрату оливи, проблеми з турбіною та інші поломки, які можуть звести з розуму не одну людину. Ремонт коштуватиме кругленьку суму грошей.

Renault Koleos (2008–2016), хоч і з японським впливом від Nissan, все одно не уникнув проблем. Електричні несправності, проблеми з лакофарбовим покриттям та потреба у постійних вкладеннях у ремонт роблять його не найкращим вибором. Варіатор Jatco не втримується більше, ніж 120–150 тисяч кілометрів, після чого його доводиться або ремонтувати, або міняти в цілому.

Citroën C4 Aircross (2012–2017) може здатися дуже привабливою моделлю за своїми доступними цінами, але реальні власники мають іншу думку. Проблеми з підвіскою, скрипи в салоні та нестабільна електроніка роблять з нього постійного гостя на СТО вже після 100–120 тисяч кілометрів пробігу.

Усі ці моделі французьких кросоверів мають свої переваги, але придбати їх варто тільки після детального аналізу всіх можливих нюансів та ризиків, пов'язаних з експлуатацією. Найкраще перед придбанням звернутися за консультацією до досвідчених фахівців або власників, які мають безпосереднє досвід користування автомобілями цих моделей.