Американські виробники порівнюють тарифну кризу з пандемією COVID-19.
Американські виробники почуваються, ніби повернулися на початок пандемії: деякі вважають, що проблеми через тарифи стали такими ж складними, як COVID-19 у забезпеченні критично важливими матеріалами. Замість стимулювання виробництва, тарифи зараз притормозили промисловий сектор. Заводи повідомляють про збільшення термінів поставок, стрімке зростання цін на матеріали, а автовиробники попереджають про перебої, які загрожують зупинці виробництва.
"Тарифи адміністрації самі по собі створили порушення ланцюгів поставок, що можна порівняти з COVID-19", - зазначив один виробник.
Дослідження показують, що терміни поставок від постачальників є найповільнішими за останні два роки через змінні тарифи. Виробники стикаються з прискореними вимогами доставити товари до країни перед введенням тарифів, що ускладнює процес. Експерти попереджають, що чим довше триває ця ситуація, тим важче буде виправити її. Пандемія підкреслила проблеми з поставками, а тарифи лише ускладнюють ситуацію.
"Терміни поставок зростають при слабких умовах попиту - це не нормально", - зазначив професор управління ланцюгами поставок.
Проблеми українського підприємства в умовах COVID-19
США залишилися без альтернативи для деяких важливих матеріалів через обмеження експорту Китаю у відповідь на американські тарифи. Це призводить до проблем у виробництві автомобілів та інших продуктів, що може призвести до серйозних наслідків для економіки.
Українське підприємство в обличчі COVID-19: як тарифи американської адміністрації починають впливати на поставки та виробництво таму цінних матеріалів. Проблеми з ланцюгами поставок та зростанням термінів доставки нагадують американськім виробникам про важкості минулої пандемії.
Американські виробники стикаються зі значними проблемами через змінні тарифи, які ускладнюють поставки та виробництво. Така ситуація посилюється обмеженнями експорту з Китаю, що має серйозний вплив на економіку. Українські компанії також відчувають наслідки цих проблем, стикаючись із складнощами у постачанні цінних матеріалів в умовах пандемії.
Читайте також
- Інфляція в Україні змінює вектор: пальне дешевшає, послуги дорожчають
- Росіяни масово скуповують житло за кордоном: чого бояться перед новою хвилею мобілізації
- Москва вперше визнала дефіцит пального через удари БПЛА: черги на АЗС та криза для 50 млн росіян
- Україна отримала 3,35 млрд доларів від Світового банку: на що підуть кошти
- Проїзд у Києві подорожчає до 30 гривень: нові тарифи та проїзні з 15 липня
- Україна отримала $3,39 млрд від Світового банку: на що підуть кошти

