Ryanair könnte zum französischen Flughafen Bergerac zurückkehren: Was wir wissen.

Mögliche Rückkehr von Ryanair zum Flughafen in Europa

Nach Angaben von The Sun: Die Billigfluggesellschaft Ryanair könnte den Betrieb zu einem europäischen Flughafen wieder aufnehmen, von dem sie vor kurzem nach 20 Jahren Dienstleistung die Flüge eingestellt hat.

Zur Erinnerung: Ryanair stellte alle Winterflüge zum Flughafen Bergerac Dordogne Périgord in Frankreich ein, aufgrund einer Erhöhung der Steuern für Fluggesellschaften im Land.

Alamy

Perspektiven für die Wiederaufnahme von Flügen

Diese kleine Stadt im Südwesten Frankreichs ist bekannt für ihre historische Atmosphäre, in den Straßen kann man alte Fachwerkhäuser sehen.

Die Entscheidung zur Stornierung der Flüge wurde im Juni bekannt gegeben; zur gleichen Zeit stellte das Unternehmen auch die Winterflüge zu anderen französischen Städten wie Brive und Straßburg ein.

Nach dieser Entscheidung bemerkte der Präsident der Handelskammer Dordogne (CCI), die sich mit Flughafenfragen beschäftigt, in einem Interview mit The Connexion, dass die Fluggesellschaft wahrscheinlich im Sommer 2026 zum Flughafen zurückkehren wird.

Französische Medien begannen Spekulationen über eine mögliche Schließung des Flughafens Bergerac.

„Wir müssen verstehen, dass Ryanair lediglich die Einstellung ihrer Flüge von London Stansted während der Wintermonate angekündigt hat“, sagte der Präsident der CCI, Christophe Fovel.

Er fügte hinzu: „Unser Verkehr ist sehr saisonal, die meisten unserer Passagiere fliegen von April bis Oktober.“

Fovel bemerkte, dass die Stornierung der Winterflüge nur etwa 18.000 Passagiere betreffen wird, und am Flughafen sind Arbeiten an der Landebahn zwischen Januar und Februar geplant.

„Momentan spricht alles dafür, dass Ryanair im Sommer 2026 zum Flughafen Bergerac zurückkehren wird“, bestätigte er.

Ökonomische Auswirkungen der Schließung des Flughafens

Der Präsident der CCI äußerte auch Bedenken hinsichtlich der wirtschaftlichen Zukunft des Flughafens, da dieser jährlich zwischen 60 und 100 Millionen Euro für die Region einbringt.

Wenn der Flughafen geschlossen wird, wird dies erhebliche Auswirkungen auf angrenzende Gebiete wie Dordogne, den Süden von Gironde sowie Teile von Lot-et-Garonne und Lot haben.

Die französische Region hat tief verwurzelte Verbindungen Großbritannien, viele Briten entscheiden sich dafür, diese Region zu ihrem Zuhause zu machen, und direkte Flüge wurden hier bereits 2003 eingeführt.

Der Präsident der CCI versicherte, dass er an die Fortsetzung dieser wichtigen Verbindung glaubt, trotz der aktuellen Situation mit den Winterflügen von Ryanair.

Darüber hinaus planen andere Fluggesellschaften wie Vueling und Volotea, neue Strecken zwischen Großbritannien und dieser französischen Region einzuführen.

Derzeit bedient Ryanair Flüge von mehreren Flughäfen in Großbritannien nach Bergerac, darunter Bournemouth, Bristol, East Midlands, Liverpool, Edinburgh und London Stansted.

British Airways bedient auch den London City Airport und Southampton, während Jet2 Flüge von den Flughäfen Leeds Bradford und Manchester anbietet.

Alamy

Bergerac ist eine wunderbare Stadt zu besuchen, insbesondere das Musée de Tabac, das die Geschichte des Tabaks erzählt, sowie ein beliebter Ort, der die Weine der Region präsentiert – Maison des Vins.

Die schmalen gepflasterten Straßen und der lebhafte zentrale Platz verleihen der Stadt eine ruhige Atmosphäre, die sich von den geschäftigen städtischen Orten wie Paris unterscheidet.

Im Umland gibt es auch mehrere Möglichkeiten für Flusskreuzfahrten auf dem Fluss Dordogne.

Die Stadt liegt etwa 1 Stunde und 20 Minuten von Bordeaux und 2,5 Stunden von Toulouse entfernt.

Sun Travel hat Ryanair um einen Kommentar gebeten.

In den letzten Jahren wird der Flughafen Bergerac zunehmend wichtiger für den Luftverkehr in dieser Region, insbesondere angesichts des steigenden Interesses an Reisen nach Frankreich. Da die Perspektive einer Wiederaufnahme der Flüge im Jahr 2026 noch nicht endgültig bestätigt ist, verfolgen viele Touristen gespannt die Entwicklungen. Diese Frage bleibt relevant, angesichts der wirtschaftlichen Auswirkungen auf die Region, wenn der Flughafen nicht in der Lage ist, seinen Betrieb fortzusetzen.