Polen baut den größten Flughafen Europas: Was man über das groß angelegte Projekt wissen sollte.

Neues Megaterminal in Polen

Nach Angaben von The Sun: In Europa wird die Eröffnung eines neuen Megaterminals vorbereitet, das mit den größten Flughäfen der Welt konkurrieren kann. Der Centralny Port Komunikacyjny (CPK) plant, bis 2032 in Polen zu arbeiten, nach langen Vorbereitungsjahren.

Budget und Kapazität des neuen Flughafens

Die Kosten des Projekts belaufen sich auf etwa 25 Milliarden Pfund, und die Fläche des neuen Flughafens wird 450.000 Quadratmeter betragen. Dieses Gebäude wird den aktuellen Flughafen Warschau-Schippol ersetzen, der nur eine Fläche von 165.000 Quadratmetern hat.

Zu Beginn wird der Flughafen über zwei Landebahnen verfügen, eine dritte ist bis 2045 geplant. Man erwartet, dass der CPK im ersten Jahr etwa 34 Millionen Passagiere abfertigen wird, und diese Zahl wird dann auf 60 Millionen steigen.

Der Bau soll im nächsten Jahr unter der Aufsicht des Architekturprojekts Foster + Partners beginnen, das auch bekannt ist für das Projekt „Gherkin“ in London, in Zusammenarbeit mit Buro Happold.

„Wir glauben, dass der CPK [Flughafen] die Art und Weise, wie die Menschen durch Polen reisen, völlig verändern wird und neue Tore nach Europa und in den Rest der Welt öffnen wird”, sagte Grant Brooker, Leiter des Foster + Partners Studios.

Verkehrsinfrastruktur des Flughafens

Der Flughafen wird auch ein unterirdisches Schienennetz erhalten, das ihn mit Warschau und Łódź verbindet, sowie einen Busbahnhof. Passagiere aus Warschau können den Flughafen in nur 20 Minuten mit dem Zug erreichen.

Der stellvertretende Geschäftsführer Dariusz Kuś erwähnte, dass dies ein „multifunktionales Verkehrszentrum sein wird, das nicht nur die Städte Polens, sondern auch die Nachbarländer in Osteuropa verbinden wird.”

„Der CPK liegt in einer Region Europas, in der ein Flughafen dieser Größenordnung seit vielen Jahren benötigt wird”, fügte er hinzu.

Allerdings unterstützen nicht alle das Projekt des neuen Flughafens. Ryanair hat kürzlich bedeutende Investitionen in den Flughafen Warschau-Modlin angekündigt, was zu einem erheblichen Anstieg des Passagieraufkommens führen wird.

Der CEO von Ryanair, Michael O'Leary, hat bereits die CPK-Pläne kritisiert und erklärt: „Dieser Flughafen ist unnötig. Er ist am falschen Ort und zur falschen Zeit geplant.”

Vor dem Hintergrund der aktiven Entwicklung neuer Megaterminals auf der Welt ist der CPK nicht das einzige Projekt. Der King Salman Flughafen in Saudi-Arabien wird 2030 der größte der Welt sein und erwartet, bis zu 185 Millionen Passagiere abzufertigen.

Auch Dubai baut den neuen internationalen Flughafen Al Maktoum, der den bestehenden Flughafen Dubai International ersetzen wird.

Somit verspricht die Eröffnung des neuen Megaterminals CPK, den Luftverkehr in Polen erheblich zu verändern, indem neue Möglichkeiten für Reisende geschaffen werden. Trotz der Herausforderungen hat das Projekt bereits lebhafte Diskussionen unter Fluggesellschaften ausgelöst und könnte einen wichtigen Schritt in der Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur der Region darstellen. Das Leben rund um den Warschauer Flughafen und auch an anderen bedeutenden Flughäfen könnte sich in den kommenden Jahren erheblich verändern.