Elektronische Kampfführung stört Autoschlüssel: Erfahrungen aus der Ukraine und Israel.

Wie militärische Störsender den Alltag von Autofahrern beeinflussen

Nach Angaben von ITC.ua — Техно: Der Einsatz von Drohnen in Konflikten hat dazu geführt, dass immer häufiger elektronische Störmaßnahmen ergriffen werden. Diese können jedoch auch zivile Technik beeinträchtigen – vor allem Autofunkschlüssel. Ein besonders prägnantes Beispiel ereignete sich im Dezember 2023 in Israel: Erstmals setzte das Militär großflächig Anti-Drohnen-Störsender ein, was bei vielen Autofahrern zu Problemen mit ihren Fahrzeugschlüsseln führte. Auch in der Ukraine treten ähnliche Phänomene auf, wo die elektronische Kampfführung (EW) die Funktionalität von Autoschlüsseln stört.

Die Funktionsweise der Störsender: Sie senden Signale auf denselben Frequenzen aus, die auch Drohnen nutzen, überlagern diese und blockieren sie. Leider arbeiten viele Autofunkschlüssel auf ähnlichen Frequenzen. In der Ukraine und Europa verwenden Standard-Funkschlüssel die Frequenz 433 MHz, während US-amerikanische Modelle auf 315 MHz basieren. Das GPS-System, das viele moderne Autos für Navigation nutzen, arbeitet auf 1575 MHz und kann ebenfalls gestört werden. Bereits 2013 gab es einen Vorfall in einem Vorort von Chicago, wo 20 bis 30 Fahrzeuge auf einem Parkplatz nicht mehr geöffnet werden konnten – vermutlich aufgrund von Störsignalen in der Umgebung.

Forschungsergebnisse und Verhaltensempfehlungen

Eine im Jahr 2023 in einer Fachzeitschrift des IEEE veröffentlichte Studie bestätigt, dass die Wirkung der Störung entscheidend von der Sendeleistung des Störsenders und der Entfernung zum Fahrzeug abhängt. Je leistungsstärker der Sender und je näher das Auto, desto wahrscheinlicher ist ein Ausfall des Funkschlüssels. Moderne Fahrzeuge sind dabei anfälliger als ältere Modelle, da sie mit hochentwickelten, aber auch empfindlicheren elektronischen Systemen ausgestattet sind.

Eine wichtige Frage ist, ob Autofunkschlüssel auch ohne Krieg ausfallen können. Die Antwort lautet: Ja. Störungen können auch im zivilen Umfeld auftreten, etwa durch unbemerkte Störquellen in der Umgebung. Autofahrer sollten daher in Gebieten, in denen elektronische Störsender aktiv sein könnten (beispielsweise in der Nähe von Militärbasen oder bei Großeinsätzen), besondere Vorsicht walten lassen. Zudem können Störsignale auch GPS-Spoofing verursachen, was zu fehlerhaften Navigationsdaten führt. In solchen Fällen empfiehlt es sich, auf alternative Methoden zur Fahrzeugöffnung zurückzugreifen oder die Systeme von Fachleuten überprüfen zu lassen.

Die zunehmende Integration moderner Technik in Autos macht es notwendig, dass Fahrer über die Risiken der elektronischen Kampfführung Bescheid wissen. Auch wenn militärische Konflikte die Hauptursache sind, zeigt der Chicago-Vorfall, dass die Problematik nicht allein auf Kriegsgebiete beschränkt ist. Bei Störungen sollten Fahrer daher einen Fachmann aufsuchen oder die Schlüssel und Sicherheitssysteme überprüfen lassen. Wer bemerkt, dass sein Funkschlüssel nicht funktioniert, sollte die Umgebung auf mögliche Störquellen untersuchen.