Russland hat Schiffe zum Begleiten des Tankers geschickt: Die USA prüfen die Möglichkeit einer Bordsteineraktion.

Russland hat Schiffe zum Begleiten des Tankers geschickt: Die USA prüfen die Möglichkeit einer Bordsteineraktion
Russland hat Schiffe zum Begleiten des Tankers geschickt: Die USA prüfen die Möglichkeit einer Bordsteineraktion

Nach Angaben von ТСН: Russland hat seine Kriegsschiffe geschickt, um den Öltanker zu begleiten, der derzeit von den USA kontrolliert wird, im Nordatlantik. Dieses Schiff, das derzeit ohne Ladung ist, wurde zuvor zum Transport von venezolanischem Öl verwendet und befindet sich zwischen Schottland und Island.

Vor einem Monat erklärte der US-Präsident Donald Trump, dass eine "Blockade" gegen Öltanker eingeführt wird, die unter Sanktionen stehen und nach Venezuela unterwegs sind oder von dort abfahren. Vor der Festnahme des ehemaligen venezolanischen Präsidenten Nicolás Maduro am 3. Januar hatte Trump die venezolanische Regierung wiederholt beschuldigt, Schiffe zur Lieferung von Drogen in die USA einzusetzen.

Im Dezember versuchte die US-Küstenwache, den Tanker Bella 1 in der Karibik zu beschlagnahmen, da sie annahmen, dass er nach Venezuela unterwegs ist. Die US-Behörden hatten einen Haftbefehl gegen ihn wegen Verdachts auf Verstöße gegen Sanktionen und den Transport iranischen Öls. Danach änderte das Schiff den Kurs, wurde in Marinera umbenannt und wechselte die Flagge von der guyanesischen zur russischen.

Die Annäherung des Tankers an Europa fiel mit der Ankunft von etwa zehn US-Militärtransportflugzeugen und Hubschraubern in der Region zusammen. Russland erklärte, dass es „besorgt die Situation“ um das Schiff beobachtet.

Zwei US-Beamte berichteten, dass die USA die Möglichkeit einer Beschlagnahmung des Schiffes prüfen, und betonten, dass sie „es lieber beschlagnahmen würden, als es zu versenken“. Das US-Militärkommando hat seine Bereitschaft bestätigt, staatliche Strukturen bei der Bekämpfung von sanktionierten Schiffen zu unterstützen.

„Unsere Marinekräfte sind wachsam, mobil und bereit, Schiffe von Interesse zu verfolgen. Wenn der Befehl kommt, werden wir dort sein.“

Schätzungen zufolge befand sich die Marinera am Abend im Nordatlantik etwa 2000 km von Kontinentaleuropa entfernt. Schlechtwetterbedingungen und die Entfernung könnten die Durchführung einer Bordsteineraktion erschweren. Vor jeglichen Maßnahmen von britischem Territorium wird von den USA erwartet, dass sie London im Voraus warnen. Das Verteidigungsministerium Großbritanniens lehnte es ab, die militärischen Aktivitäten anderer Länder zu kommentieren.

Ein Risikomanagement- und Compliance-Analyst der Firma Kpler, Dimitris Ampatzidis, wies darauf hin, dass die Namensänderung und die Flagge des Schiffes die Handlungen der USA wahrscheinlich nicht beeinflussen werden. Laut ihm konzentriert sich die amerikanische Seite mehr auf die IMO-Nummer, die Eigentümerstruktur und die Sanktionenhistorie als auf formale Attribute des Schiffes.

Im russischen Außenministerium erklärten sie, dass der Tanker in internationalen Gewässern unter russischer Flagge und gemäß dem internationalen Seerecht segelt. Sie wiesen auch darauf hin, dass die Aufmerksamkeit der US- und NATO-Truppen „unbegründet“ ist und nicht dem „friedlichen Status“ des Schiffes entspricht.

Die Spannungen um den Tanker sind nach der US-Operation zur Festnahme von Nicolás Maduro in Caracas gestiegen, bei der die amerikanischen Streitkräfte Ziele angriffen, die mit illegalem Waffen- und Drogenhandel in Verbindung stehen.

Es wird daran erinnert, dass der demokratische US-Senator Chris Coons Präsident Donald Trump aufgefordert hat, die Tanker der "Schattenflotte" der Russischen Föderation abzufangen.

Es ist jetzt wichtig, die weiteren Entwicklungen zu beobachten, da die Situation um den Tanker Marinera ernsthafte Folgen für die internationalen Beziehungen und eine neue Eskalation der Spannungen in der Region haben könnte. Die US-Strategie gegenüber Schiffen, die mit Venezuela und Iran in Verbindung stehen, bestätigt das wachsende Interesse Washintons an der Situation im Nordatlantik und in der Karibik.


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