Tesla senkt den Preis für Model 3 und Model Y: Was wurde vom Auto entfernt.

Nach Angaben von Korrespondent.net: Das Unternehmen Tesla hat die Einführung neuer, erschwinglicherer Versionen seiner beliebten Elektrofahrzeuge - Model 3 Standard und Model Y Standard - bekannt gegeben, die die günstigsten Varianten in ihren Serien sind, berichtet Motor1.

Siehe Fotos: Tesla hat zwei günstige Versionen seiner Autos vorgestellt

Model 3 Standard

Das neue Model 3 Standard ist mit einem Preis von 38 630 $ das erschwinglichste Angebot des Unternehmens, das bereits die Lieferung und die obligatorischen Gebühren umfasst. Das sind 5 500 $ günstiger als das vorherige Modell Model 3 Premium mit Hinterradantrieb.

Die Basisversion der Limousine ist mit einem Elektromotor ausgestattet, bietet eine Reichweite von etwa 517 km und beschleunigt in 5,8 Sekunden auf 96 km/h.

Um die Kosten zu senken, hat Tesla eine Reihe von Optionen gestrichen: Das Auto erhält eine Stoffausstattung, mechanische Lenkradhöhenverstellung und ist ohne Sitzbelüftung, Rückbildschirm und ambienten Beleuchtung. Der Hersteller hat die Aufhängung vereinfacht, die Ladegeschwindigkeit reduziert (170 Meilen in 15 Minuten statt 195) und die Standardfunktion Autosteer entfernt. Es sind nur drei Karosseriefarben verfügbar - Weiß, Schwarz und Grau. Trotz dessen bleibt diese Version der wirtschaftlichste Weg, eine Tesla zu erwerben.

Der Verkauf des Model 3 Standard beginnt im Dezember dieses Jahres oder im Januar nächsten Jahres.

Siehe Fotos: Tesla hat zwei günstige Versionen seiner Autos vorgestellt

Model Y Standard

Die neue Einstiegsversion des Model Y Standard kostet ab 41 630 $ einschließlich Lieferung, was 5 000 $ günstiger ist als die vorherige Basisausstattung.

Das Model Y Standard hat eine Leistung von 300 PS, Hinterradantrieb und eine Batteriekapazität von 69,5 kWh. Laut offiziellen Daten bietet der Crossover eine Reichweite von 517 km mit einer einzigen Ladung und beschleunigt in 6,8 Sekunden auf 96 km/h. Zum Vergleich: Die Premium-Version hat eine Reichweite von 574 km und beschleunigt in 5,4 Sekunden, während die Performance-Version 492 km in 3,3 Sekunden schafft.

Um die Kosten zu senken, wurde das Model Y vereinfacht: Das Panoramadach wurde durch ein Metaldach ersetzt, die Ledersitze durch Stoffsitze. Im Innenraum wurde die Beleuchtung und der Rückbildschirm für die Passagiere entfernt, das Lenkrad wird jetzt manuell eingestellt, zudem wurde die Belüftung der Vordersitze und die Heizung der Rücksitze entfernt. Im Innenraum ist nur noch der Haupt-15,4-Zoll-Zentraldisplay vorhanden. Standardmäßig hat der Crossover 18-Zoll-Räder, 19-Zoll sind für 1 500 $ erhältlich. Die Farbpalette ist auf drei Optionen beschränkt: das Basis-Grau Stealth Grey, gegen Aufpreis das Weiß Pearl White oder Schwarz Diamond Black. Für beide neuen Modelle ist das System Full Self-Driving (Supervised) als Option für 8 000 $ verfügbar. Zusätzlich kann für das Model Y eine Anhängerkupplung für 1 000 $ (für eine Anhängelast von bis zu 1600 kg) und ein Heimladegerät (450 $), das etwa 71 km Reichweite pro Stunde Ladezeit bietet, bestellt werden. Selbst mit allen Optionen kostet das Model Y Standard nicht mehr als 53 630 $, was deutlich unter dem Preis der Performance-Version liegt.

Es sei daran erinnert, dass zuvor berichtet wurde, dass Tesla eine sechssitzige Version des Model Y in China vorgestellt hat.

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Die Einführung neuer Versionen der Elektrofahrzeuge Model 3 und Model Y von Tesla eröffnet zweifellos neue Perspektiven für Käufer, die Hochtechnologie-Autos zu erschwinglicheren Preisen anstreben. Diese Veränderungen zeugen vom Wunsch des Unternehmens, Elektrofahrzeuge für eine breitere Verbraucherschicht erschwinglicher zu machen. Angesichts der wachsenden Beliebtheit umweltfreundlicher Transportmittel könnten die neuen Modelle erhebliche Auswirkungen auf die Verkäufe von Tesla in naher Zukunft haben.