Керівництво УДП звинуватили в розкраданні активів: збитки сягнули $7 млн.
Конфлікт у Українському Дунайському Пароплавстві
Як повідомляє Espreso.tv: Конфлікт між керівництвом Українського Дунайського Пароплавства (УДП) та наглядовою радою підприємства загострюється на фоні розкрадання активів. Голова наглядової ради УДП Бенуа Плеска на початку травня 2023 року звернувся до парламенту з проханням ініціювати розслідування щодо ситуації на підприємстві. Цей крок став відповіддю на серйозні проблеми, які виникли в результаті зростання перевалки в порту Ізмаїл та значних збитків самої компанії.
Фінансові показники та проблеми
Згідно з даними, з 2020 по 2024 рік перевалка в порту Ізмаїл зросла на 314%, у той час як обсяги перевезень УДП збільшилися лише на 2,1%. Це призвело до різкого падіння частки УДП в основному порту з 18% до майже 4%. У 2025 році підприємство відзначило збитки, що перевищили 7 мільйонів доларів. Крім того, у судах слухається справа про втрату 32 суден у 2017 році, що завдало збитків на суму 2 мільйони доларів.
Серед питань, які викликають занепокоєння, є розслідування спроби незаконної передачі угорській фірмі активів підприємства на суму понад 50 мільйонів доларів. УДП, попри ці проблеми, завершило 2023 рік з прибутком у 719 мільйонів гривень та сплатило в держбюджет понад 140 мільйонів гривень. Однак, Бенуа Плеска зазначає:
“Хронічна корупція, катастрофічне падіння активності та систематичне знищення флоту.” - Бенуа Плеска
У відповідь на звинувачення, Тарас Бойчук, представник керівництва УДП, заявив:
“Я не допустив жодних порушень; навпаки, я діяв, виходячи з виявленого ризику.” - Тарас Бойчук
Ситуація на підприємстві залишається напруженою, і подальші кроки щодо розслідування можуть мати серйозні наслідки для його майбутнього.
Конфлікт між УДП та наглядовою радою підкреслює складність управлінських питань у державних підприємствах України, особливо в умовах підвищеної конкуренції та нестабільності. Розслідування, ініційоване Бенуа Плескою, може призвести до необхідності реформ у структурі управління та контролю за активами, що, в свою чергу, вплине на діяльність компанії та її фінансові показники. Важливо спостерігати за подальшим розвитком подій, оскільки результати розслідування можуть вплинути на імідж УДП та його позицію на ринку.
Читайте також
- Паливна криза в РФ: Путін визнав проблеми, а Росія готується імпортувати нафтопродукти
- Російська економіка на межі вибуху: 500 тисяч банкрутств за рік
- Удари Сил оборони зупинили ключові НПЗ Росії: дефіцит пального досягне 30 тисяч тонн
- Зупинка найбільшого НПЗ Росії та удар по тіньовому флоту: як Україна тисне на нафтовий сектор РФ
- Росія б'є рекорди експорту нафти, але втрачає доходи: ціна Urals впала
- Росіяни масово шукають “як зробити бензин”: рекордний сплеск через дефіцит пального

