Afera w Ukraińskiej Żegludze Dunajskiej: straty sięgają 7 milionów dolarów.
Napięcia w Ukraińskiej Żegludze Dunajskiej
Jak informuje Espreso.tv: Sytuacja w Ukraińskiej Żegludze Dunajskiej (UŻD) staje się coraz bardziej napięta. Między zarządem a radą nadzorczą przedsiębiorstwa narasta konflikt, którego podłożem są zarzuty o defraudację majątku. Na początku maja 2023 roku przewodniczący rady nadzorczej UŻD, Benoît Pleska, zwrócił się do parlamentu z wnioskiem o wszczęcie dochodzenia w sprawie działań firmy. To posunięcie było reakcją na poważne problemy wynikające z gwałtownego wzrostu przeładunków w porcie w Izmaile oraz znaczących strat samej spółki.
Dane finansowe i wyzwania
Według dostępnych informacji, w latach 2020–2024 przeładunek w porcie w Izmaile wzrósł o 314%, podczas gdy wolumen transportu UŻD zwiększył się zaledwie o 2,1%. W efekcie udział spółki w tym kluczowym porcie spadł drastycznie – z 18% do niespełna 4%. W 2025 roku przedsiębiorstwo odnotowało straty przekraczające 7 milionów dolarów. Dodatkowo, w sądach toczy się sprawa dotycząca utraty 32 jednostek pływających w 2017 roku, co przyniosło szkody w wysokości 2 milionów dolarów.
Wśród budzących niepokój kwestii jest śledztwo w sprawie próby nielegalnego przekazania aktywów firmy o wartości ponad 50 milionów dolarów węgierskiemu podmiotowi. Mimo tych trudności, UŻD zakończyła 2023 rok z zyskiem w wysokości 719 milionów hrywien i odprowadziła do budżetu państwa ponad 140 milionów hrywien. Benoît Pleska komentuje jednak:
„Systemowa korupcja, katastrofalny spadek aktywności i systematyczne niszczenie floty.” – Benoît Pleska
W odpowiedzi na oskarżenia, Taras Bojczuk, przedstawiciel kierownictwa UŻD, stwierdził:
„Nie dopuściłem się żadnych naruszeń; wręcz przeciwnie, działałem w oparciu o zidentyfikowane ryzyko.” – Taras Bojczuk
Sytuacja w przedsiębiorstwie pozostaje napięta, a dalsze kroki w śledztwie mogą mieć poważne konsekwencje dla jego przyszłości.
Konflikt między UŻD a radą nadzorczą unaocznia złożoność problemów zarządczych w ukraińskich spółkach państwowych, zwłaszcza w warunkach silnej konkurencji i niestabilności. Dochodzenie zainicjowane przez Benoît Pleskę może wymusić reformy w strukturach zarządzania i nadzoru nad majątkiem, co z kolei wpłynie na działalność firmy i jej wyniki finansowe. Warto śledzić dalszy rozwój wydarzeń, ponieważ rezultaty śledztwa mogą odbić się na reputacji UŻD i jej pozycji rynkowej.
Czytaj także
- Rosja szykuje się na import paliw. Putin przyznaje: mamy kryzys
- Rosyjska gospodarka na krawędzi załamania: pół miliona bankructw w ciągu roku
- Ataki Sił Obronnych zatrzymały kluczowe rafinerie Rosji: deficyt paliwa sięgnie 30 tysięcy ton
- Ukraina paraliżuje rosyjski przemysł naftowy: największa rafineria stanęła, a cień floty został rozbity
- Moskwa bije rekordy wysyłki ropy, ale zarabia mniej – cena Urals pikuje
- Rekordowe zainteresowanie Rosjan: „Jak wyprodukować benzynę?” – efekt kryzysu paliwowego

