Зимові обмеження швидкості у Києві та Дніпрі: де та чому їхати повільніше.

Як повідомляє inkorr.com: З 1 листопада у Києві та Дніпрі відновлено "зимові" правила дорожнього руху. Максимально дозволена швидкість на багатьох міських дорогах зменшена до 50 км/год, проти літніх 70–80 км/год. Ці зміни вступили в силу автоматично, і камери фіксації вже працюють за новими параметрами. Про це

пише Auto24.

Зміни швидкості у Києві

Рішення Київради повертає стандартну швидкість у 50 км/год на маршрутах, де літній ліміт становив 80 км/год. Зниження обмеження стосується чотирьох популярних напрямків:

• Набережне шосе — від Поштової площі до Наддніпрянського шосе

• проспект Романа Шухевича — від Північного мосту до вул. Оноре де Бальзака

• проспект Степана Бандери — від вул. Йорданської до Північного мосту

• вул. Набережно-Рибальська — від вул. Електриків до Гаванського мосту.

Ці дороги традиційно переводять у зимовий режим через коротший світловий день, погіршення видимості та збільшення аварійності.

Зміни у Дніпрі

У Дніпрі також знижено швидкість — з 70 до 50 км/год. Нові обмеження вводяться на більшості головних міських артерій, таких як Набережна Заводська, Набережна Перемоги, Запорізьке та Донецьке шосе, Сонячна набережна та центральні мости.

Поліція підтвердила, що камери автофіксації вже оновлені. Тепер вони штрафують за перевищення швидкості понад 50 км/год у Києві та Дніпрі.

Причини змін

За даними міст, зниження швидкості в холодну пору року — це не просто формальність. Восени та взимку спостерігається збільшення кількості ДТП з участю пішоходів. Різниця між швидкостями 50 та 80 км/год може бути критично важливою як для реакції водія, так і для шансів потерпілого вижити.

У міській службі нагадують: дотримання швидкісного режиму є питанням безпеки, а не лише бажанням

уникнути штрафів.

Такі зміни в регулюванні швидкості стали необхідними в умовах збільшення темряви та погіршення погодних умов, зважаючи на безпеку учасників дорожнього руху. Відповідно до статистики, дотримання нових правил повинне допомогти зменшити кількість аварій та забезпечити більшу захищеність пішоходів. Важливо, щоб водії дотримувались встановлених меж, адже в умовах поганої видимості це може справді рятувати життя.