Російські удари паралізують порти України: 28 суден атаковано, 21 загиблий.

Російські удари по портах України
Російські удари по портах України Фото: ЦТС — Транспорт

Ситуація в українській портовій галузі

Як повідомляє ЦТС — Транспорт: У липні 2023 року українська портова галузь зазнала чергової хвилі російських обстрілів, внаслідок яких постраждали 28 цивільних суден. Ці атаки призвели до загибелі 21 особи та поранення 34 людей. Найбільше жертв було зафіксовано 19 липня, коли загинуло 9 осіб. Міністерство інфраструктури України запевняє, що порти продовжують працювати, проте судновласники відмовляються заходити до українських портів через загрозу безпеці.

Обсяг експорту через морські порти у липні 2023 року може становити до 3 млн тонн, що на 30% менше, ніж у червні. У 2024 році через морські порти в середньому відвантажувалося близько 4,43 млн тонн на місяць. Прогнози на серпень 2023 року свідчать про можливе зменшення обсягу експорту ще на половину. Ситуація у портовій галузі є складною, і фрахт росте слідом за ризиками, що виникають унаслідок обстрілів.

Вплив обстрілів на судноплавство

З 6 по 22 липня 2023 року в межах операції Сил Безпілотних Систем було уражено 196 плавзасобів у Чорному та Азовському морі. Деякі судновласники вважають за краще обирати альтернативні маршрути. Як зазначила Катерина Кононенко,

“дехто відмовляється заходити до морських портів, але обирає замість цього Дунай.”
Павло Линник додав, що
“суднозаходи скасовуються, моряки відмовляються працювати на українських напрямках.”

Турецька асоціація судновласників закликала компанії переглянути рейси до російських та українських портів. Олександр Нікулін підкреслив, що "зараз ситуація схоже дійсно відрізняється від попереднього загострення". Міністерство перебуває у постійній взаємодії з адміністраціями портів, намагаючись зменшити наслідки від спостережуваних атак і забезпечити безпечні умови для судноплавства.

Таким чином, портова галузь України стикається з серйозними викликами в умовах продовження конфлікту. Ситуація значно ускладнюється через зростання ризиків, які призводять до відмови судновласників від заходів у порти, що, в свою чергу, впливає на обсяги експорту. З огляду на прогнози на наступні місяці, можна очікувати подальше зменшення експорту та можливі зміни в маршрутах судноплавства, що вимагає активних дій з боку уряду для забезпечення безпеки та стабільності в галузі.


Читайте також

Реклама