Маржа АЗС зросла вдвічі: чому пальне не подешевшало.

Як повідомляє inkorr.com: В Україні мережі автозаправних станцій суттєво збільшили свої прибутки від продажу пального, хоча витрати залишилися на тому ж рівні. За інформацією експертів, вартість пального на кордоні становить близько 45 гривень за літр, а на заправках роздрібна ціна досягла 60 гривень.

"Раніше до 45 гривень додавалося в ціні 5 гривень на логістику, витрати на АЗС і ще 5 гривень були прибутком мереж АЗС. Роздрібна ціна виходила 55 гривень. Грубо кажучи, маржа 10%. А тепер, при ціні на АЗС у 60 гривень маржа збільшилася вдвічі, хоча видатки не змінилися", - пояснює Олександр Сіренко.

Експерт з енергетики Геннадій Рябцев зазначає, що ціни на пальне не знижуються, незважаючи на падіння вартості нафти на світових ринках. За його словами, мережі АЗС можуть знаходити причини для подальшого підвищення роздрібних цін, навіть без належних підстав.

Нові правила для водіїв в Україні та Польщі

В Україні водії мають враховувати нові обмеження, пов'язані з віком і психічним здоров'ям, при поновленні своїх посвідчень. У Польщі також вводяться важливі зміни, які стосуються обміну українських посвідчень на польські для тих, хто перебуває в країні більше 180 днів.

Отже, українські мережі АЗС значно підвищили свою прибутковість, не знижуючи ціни для споживачів. Це може призвести до подорожчання пального в майбутньому, що негативно вплине на рівень життя населення. Водночас нові правила для водіїв в Україні та Польщі вимагатимуть уваги при отриманні чи обміні посвідчень, що є важливим для забезпечення безпеки на дорогах та дотримання правових норм у країнах Європи.