Росія імпортує пальне з Індії через дефіцит дизелю: що сталося.

Дефіцит дизельного пального в Росії

Як повідомляє Espreso.tv: У Росії спостерігається дефіцит дизельного пального, що змусило уряд вдатися до імпорту з інших країн. У 2023 році внутрішнє споживання дизеля в Росії становило 52,2 мільйона тонн, з яких 35,7 мільйона тонн було відправлено на експорт. Зниження внутрішнього виробництва, яке впало на майже 40% через удари по нафтовій інфраструктурі, стало основною причиною виникнення дефіциту.

Дефіцит нафтопродуктів в Росії оцінюється в 400-600 тисяч тонн на місяць, при цьому проблеми з доступністю дизельного пального відчувають аграрії з південних регіонів РФ. Цей дефіцит почався з кінця травня 2023 року, і на кінець червня ціни на дизельне пальне зросли на 18,1% в порівнянні з попереднім роком. Середня ціна дизельного пального в Південному федеральному окрузі досягла 110 рублів за літр.

План уряду щодо імпорту пального

У зв’язку з цим, уряд Росії планує імпортувати пальне з Індії. 1 липня 2023 року було розпочато морські постачання бензину з Індії, і вже відправлено щонайменше 60 тисяч тонн пального. Раніше, 17 червня 2023 року, Росія також планувала імпортувати бензин морем з країн Азії, що свідчить про активні дії уряду для покриття потреб внутрішнього ринку.

Таким чином, дефіцит дизельного пального в Росії може мати значні наслідки для аграрного сектора та економіки країни в цілому. Імпорт з Індії та інших країн є спробою уряду пом'якшити кризу, але довгостроковий вплив на ринок нафтопродуктів ще не визначено. Зважаючи на глобальні зміни в енергетичній політиці та економічні санкції, ситуація з постачаннями та цінами на паливо залишатиметься під пильною увагою.