Навчання "Орли цивілізації": Китай проникає в зону американського впливу на Близькому Сході.
21.04.2025
4102
Журналіст
Шосталь Олександр
21.04.2025
4102
Китайські винищувачі J-10C приземлилися на єгипетській авіабазі та запустили спільні навчання з Єгиптом під назвою "Орли цивілізації 2025". Ця подія викликала занепокоєння у Вашингтоні і змінила геополітичну ситуацію на Близькому Сході. Для проведення навчань було задіяно п'ять транспортних літаків Xian Y-20, які доставили винищувачі до Єгипту.
Таке навчання свідчить про зростаючий вплив Китаю в регіоні, особливо з урахуванням того, що Єгипет є стратегічним союзником США та отримує військову допомогу від них. Китайські винищувачі J-10C є передовими військовими літаками Китаю, оснащеними передовими технологіями, такими як активна електронна скануюча решітка (AESA) та двигун WS-10B. Вони можуть конкурувати з американськими F-16 за меншу ціну.
Така співпраця між Китаєм і Єгиптом створює нові стратегічні виклики для регіональних гравців, зокрема для Ізраїлю, Саудівської Аравії та ОАЕ. Особливо вони стурбовані можливістю оснащення китайських винищувачів ракетами PL-15, які можуть бути небезпечними для нестелс-літаків на відстані понад 100 км.
Китайська стратегія "м'якої військової сили", що означає пропозицію передового озброєння без політичних умов, які супроводжують західні поставки, стає все більш популярною. Це дозволяє країнам бути стратегічно автономними та залежати менше від західних постачальників.
Співпраця між Китаєм і Єгиптом підірвує ефективність американської політики військової допомоги в регіоні і може мати наслідки для багатополярного світу.
Читайте також
- Ощадбанк ввів плату за зміну PIN-коду: скільки доведеться заплатити
- Українські дрони вивели з ладу Московський НПЗ: зупинено переробку нафти
- Більше половини регіонів РФ у боргах: кількість злетіла з 6 до 56
- Vodafone запускає знижки на тарифи: як заощадити на мобільному зв’язку
- Одеса залишається без змін у тарифах на газ: що буде з водою у липні
- Британські компанії отримали дозвіл на платежі “Лукойлу”: що змінила ліцензія OFSI

