BMW zaprezentowała rewolucję elektryczną: debiutuje iX3 na platformie Neue Klasse.

BMW zaprezentowała rewolucję elektryczną: debiutuje iX3 na platformie Neue Klasse
BMW zaprezentowała rewolucję elektryczną: debiutuje iX3 na platformie Neue Klasse

Jak informuje Korrespondent.net: Firma BMW zaprezentowała nowy iX3, który stał się pierwszym seryjnym samochodem elektrycznym na innowacyjnej platformie Neue Klasse. To wydarzenie, które miało miejsce na wystawie motoryzacyjnej w Monachium, ma ogromne znaczenie dla marki, ponieważ rodzina Neue Klasse w latach 60-70 XX wieku położyła fundamenty pod przekształcenie BMW w światowego lidera w produkcji samochodów premium.

Specyfikacje techniczne nowości

Nowy iX3 jest wyposażony w dwusilnikowy system o mocy 463 KM i zasięgu ponad 640 km. Przyspieszenie do 100 km/h zajmuje zaledwie 4,7 sekundy, a maksymalna prędkość wynosi 210 km/h. Dzięki architekturze o napięciu 800 V, crossover obsługuje ładowanie o mocy do 400 kW, co pozwala na naładowanie zasięgu na 370 km w zaledwie 10 minut. Po raz pierwszy BMW korzysta również z złączy NACS (kompatybilne z Teslą) i oferuje możliwość ładowania dwustronnego do zasilania urządzeń zewnętrznych.

Zobacz zdjęcia: BMW zaprezentowała elektryczny iX3

Design i wnętrze

Design nowego modelu łączy nowoczesne elementy z klasycznymi cechami BMW z lat 60-tych, takimi jak smukłe, pionowe 'noski', charakterystyczne oświetlenie i stonowane proporcje. Wewnątrz modelu tradycyjny zestaw wskaźników został zastąpiony szerokim wyświetlaczem, na którym wyświetlane są prędkość i podstawowe dane. Centralna konsola zawiera sześcioosobowy ekran dotykowy z nowym systemem Operating System X, podczas gdy klasyczny kontroler iDrive, który towarzyszył BMW przez ponad dwadzieścia lat, nie jest już używany.

Elektronika i technologie

Szczególną uwagę w BMW poświęcono elektronice. iX3 stał się pierwszym samochodem marki, który koncentruje się na oprogramowaniu, z czterema 'supermózgami'. Jeden z nich, Heart of Joy, odpowiada za dynamikę pojazdu, w tym napęd, zawieszenie, hamulce i kierownicę, zapewniając dokładniejsze prowadzenie. Inny 'mózg' zarządza systemami wspomagania kierowcy, takimi jak adaptacyjny tempomat i asystent pasa ruchu. Dzięki nowej architekturze systemy działają płynniej, a nawet po ingerencji kierowcy automatycznie 'przejmuje' kierowanie.

Produkcja i sprzedaż

Produkcja BMW iX3 rozpocznie się w nowej fabryce w Debreczynie na Węgrzech. Oczekuje się, że sprzedaż w Europie rozpocznie się latem 2026 roku.

Przypomnijmy, prototyp nowego iX3 został po raz pierwszy zaprezentowany w czerwcu.

BMW przygotowuje się do wprowadzenia nowych silników wodorowych w 2028 roku

Aktualności od Korrespondent.net w Telegramie i WhatsApp. Subskrybuj nasze kanały.

Nowy BMW iX3 stanowi ważny krok dla firmy w świecie samochodów elektrycznych, zachowując jednocześnie tradycyjne wartości marki. W trakcie wprowadzenia modelu można oczekiwać opinii użytkowników i ekspertów, które pokażą rzeczywiste możliwości tego samochodu na rynku. Rozpoczęcie produkcji i sprzedaży w Europie otwiera nowe perspektywy dla rozwoju firmy w segmencie samochodów elektrycznych.


Czytaj także

Reklama