Samochody w Ukrainie mocno w górę: crossovery i elektryki droższe o 35%.

Nowe auta w Ukrainie drożeją w szybkim tempie

Jak informuje Novyny.live: W kwietniu 2023 roku na ukraińskim rynku motoryzacyjnym odnotowano wzrost cen nowych pojazdów od 5 do 20 procent. Szczególnie mocno uderzyły podwyżki w segmencie crossoverów i samochodów elektrycznych, które zdrożały o 30–35%. Towarzyszy temu gwałtowny skok kosztów paliwa – litr benzyny A-95 kosztuje średnio 75,96 hrywien (wzrost o 39%), a diesel wyceniany jest na 85,44 hrywien za litr, co oznacza podwyżkę aż o 63% w porównaniu z wcześniejszym okresem.

Co dzieje się na rynku aut używanych?

W przeciwieństwie do nowych modeli, ceny pojazdów z drugiej ręki spadają. Ten paradoks wynika między innymi z nadpodaży elektryków. W minionym roku flota samochodowa Ukrainy powiększyła się o 110 tysięcy aut elektrycznych, co – zdaniem analityków – przełożyło się na obniżki w segmencie używanym. Średnio elektryki potaniały o 9%, co może świadczyć o zmianie preferencji kierowców i dostosowaniu się rynku do nowych warunków.

Dodatkowo w Ukrainie przywrócono 20-procentowy VAT na importowane samochody elektryczne, co może pobudzić popyt na ten typ pojazdów. Mimo tych pozytywnych sygnałów ogólna sytuacja pozostaje trudna z powodu wysokich cen paliw, które stanowią duże obciążenie finansowe dla konsumentów.

Biorąc pod uwagę te czynniki, rynek motoryzacyjny w Ukrainie wciąż cechuje się niestabilnością – nowe auta drożeją, podczas gdy używane tracą na wartości.

Sytuacja na ukraińskim rynku samochodowym odzwierciedla złożone warunki ekonomiczne, z którymi mierzą się konsumenci.

Ekspert rynku motoryzacyjnego

Połączenie wzrostu cen nowych aut i paliw prowadzi do spadku siły nabywczej społeczeństwa. Z kolei niższe ceny używanych pojazdów mogą oznaczać, że rynek dostosowuje się do nowych realiów, w tym rosnącego zainteresowania elektrykami. To zwiastuje możliwe zmiany w infrastrukturze transportowej Ukrainy, ale też uwypukla konieczność uwzględniania czynników ekonomicznych przy kształtowaniu polityki motoryzacyjnej.