Eksport ropy naftowej: Rosja omija sankcje przez Indonezję.

Alternatywne szlaki eksportu rosyjskiej ropy naftowej

W związku z wprowadzeniem sankcji przeciwko Rosji, kraj ten poszukuje nowych tras eksportu ropy i produktów naftowych. Według danych Służby Wywiadu Zagranicznego, w 2025 roku punktem przeładunkowym numer jeden stał się port Karimun w Indonezji. Co ciekawe, ten terminal nie należy do władzy Indonezji, a mieści się w strefie wolnego handlu, ponieważ znajduje się poza jurysdykcją kraju.

'Rosyjskim firmom pozwala to omijać sankcje. W porcie mieszają rosyjskie produkty naftowe z towarami pochodzenia innego, po czym uznaje się je za indonezyjskie i sankcje ich nie dotyczą. Później te towary są eksportowane do innych krajów', zaznaczono w komunikacie.

Od początku 2025 roku przez port Karimun wyeksportowano 590 tys. ton mazutu z portu Ust-Ługa w Rosji, co okazuje się być większą ilością niż kwota za okres styczeń-marzec 2024 roku. Również w tym roku po raz pierwszy wysłano około 217 tys. ton diesla, 50 tys. ton ropy oraz 217 tys. ton oleju napędowego.