Ukraina i UE: chińskie samochody zdobyły w 2025 roku 30,6% i 9,5% rynku.
Chińscy producenci samochodów w 2025 roku
Jak informuje Novyny.live: W minionym roku marki z Państwa Środka odnotowały imponujące wyniki sprzedaży zarówno na Ukrainie, jak i w Unii Europejskiej. Udział chińskich aut w ukraińskim rynku wzrósł do 30,6%, podczas gdy w UE osiągnął poziom 9,5%. Dane te jednoznacznie wskazują na rosnącą akceptację tych marek przez konsumentów w obu regionach.
Szczególnie dynamiczny wzrost odnotowano na Ukrainie w drugiej połowie 2025 roku, gdzie udział chińskich producentów sięgnął 38,2%. Kulminacja nastąpiła w grudniu, kiedy to zdobyli oni aż 51,2% rynku nowych samochodów osobowych. Ten trend nie utrzymał się jednak w nowym roku – w styczniu 2026 roku odsetek ten spadł do 22,6%, co może świadczyć o dużej zmienności popytu.
Europejski rynek także w zasięgu
Również w Unii Europejskiej chińskie marki umacniają swoją pozycję. Na początku 2025 roku zajmowały one już czwarte miejsce pod względem wolumenu sprzedaży na Starym Kontynencie. W grudniu ich łączny udział w rynku UE i Wielkiej Brytanii wyniósł 9,5%. Kluczowym motorem tego wzrostu okazała się elektromobilność – w segmencie aut elektrycznych chińscy producenci odpowiadali za 16% wszystkich rejestracji w ostatnim miesiącu 2025 roku. Łączna sprzedaż pojazdów elektrycznych w UE więcej niż podwoiła się w porównaniu z rokiem 2024.
Popyt na chińskie samochody w Europie jest jednak zróżnicowany geograficznie. Najwyższy udział w segmencie elektryków odnotowano w Hiszpanii (18%) i Wielkiej Brytanii (17,7%). Z kolei najniższe notowania zanotowano na Litwie, w Estonii, Niemczech, Łotwie i Słowacji. Rozbieżności te podkreślają odmienne preferencje nabywców w poszczególnych krajach, co będzie musiało znaleźć odzwierciedlenie w strategiach marketingowych producentów. Sukces chińskich firm jest częścią globalnej transformacji sektora motoryzacyjnego, w której kluczową rolę odgrywają pojazdy niskoemisyjne.
Rosnąca obecność chińskich samochodów na Ukrainie i w Europie wyraźnie zmienia krajobraz konkurencyjny w branży motoryzacyjnej. Przełomowa rola elektryfikacji, która zapewniła chińskim firmom znaczące wolumeny, sugeruje, że będą one dalej inwestować w technologie czystego transportu. Wahania popytu na Ukrainie wskazują jednak na wyzwania związane z utrzymaniem stabilności sprzedaży w zmiennych warunkach rynkowych.
Czytaj także
- Licytacje majątku objętego sankcjami: co trafia pod młotek Funduszu Majątku Państwowego
- Bruksela wstrzymuje pieniądze dla Kijowa: dwa etapy reform nie zostały zrealizowane
- Żołnierze Ukrainy z wyższym żołdem od czerwca 2026. Sejm rozpatrzy projekt w tym tygodniu
- Brakuje 4,5 miliona rąk do pracy – rząd wskazuje, jak wyjść z kryzysu kadrowego
- 100% depozytu z powrotem: nowe zasady dla klientów upadłych banków na Ukrainie
- 2,8 mld euro z UE dla Ukrainy – jak wpłynie to na finanse państwa?

