Chińskie auta wyprzedziły popularne japońskie marki.

Z informacji Bloomberg wynika, że marki takie jak Toyota, Honda, Nissan, Mitsubishi i inne szybko tracą swoje pozycje na rynku.

W szczególności japońskie firmy odnotowały największe straty udziału w rynku w Chinach, Singapurze, Tajlandii, Malezji i Indonezji w okresie od 2019 do 2024 roku.

Głównym powodem tego jest silna konkurencja ze strony chińskich producentów, którzy aktywnie się rozwijają i oferują nowoczesne technologie.

Japońskie marki powoli przechodzą na pojazdy elektryczne, podczas gdy chińskie firmy są liderami w tej dziedzinie.

Choć japońscy producenci wciąż utrzymują się na rynku hybrydowych samochodów w Ameryce Północnej, ich udział w globalnej produkcji samochodów znacznie spadł, z 20% pod koniec lat 90. do 11% dzisiaj.

Jednocześnie Chiny zwiększyły swój udział z 1,4% do 38,4% w tym okresie.

Chińskie firmy skutecznie wchodzą na nowe rynki, w tym w Azji Południowo-Wschodniej, na Bliskim Wschodzie i w Afryce. Na przykład marka BYD szybko stała się szóstą pod względem wielkości na rynku Indonezji po zaledwie kilku miesiącach obecności w kraju.

Chińskie pojazdy elektryczne mają zaawansowane oprogramowanie i „inteligentne” funkcje, co sprawia, że są atrakcyjne dla konsumentów.